Il Tirreno

ROSIGNANO. “Martedì 9 aprile questo negozio aprirà alle ore 16,30 in segno di protesta nei confronti della realizzazione della pista ciclabile sulla via Aurelia. Chiediamo scusa alla clientela per il disagio”. Questo il cartello affisso alle saracinesche abbassate di alcuni operatori commerciali della via Aurelia a Rosignano Solvay. Una dissenso che non a caso è stato pensato nel pomeriggio di ieri quando alle 16, presso la sala polivalente del Centro le Creste, è arrivato l’assessore regionale per le Infrastrutture e Mobilità Vincenzo Ceccarelli. Un segno di protesta al quale hanno aderito solo alcuni commercianti del centro della frazione che hanno, con questo gesto, voluto ribadire la loro contrarietà al nuovo assetto urbano, compresa la pista ciclabile ormai ultimata, dell’Aurelia. Nel frattempo, nella saletta Polivalente del centro Le Creste, si è parlato di “Ciclovia Tirrenica” della quale fa parte appunto la ciclabile di Rosignano Solvay. Un progetto che, come ha sottolineato l’assessore regionale, è una delle scelte strategiche sulle quale punta la Regione e che ha come obiettivo la Mobilità Sostenibile. «Il cicloturismo - ha detto Ceccarelli - non è un tipo di turismo povero e serve anche a destagionalizzare le presenze». Tra gli obiettivi che la Regione si è data, quello di raddoppiare le ciclabili «siamo passati da 500 chilometri del 2015 e pensiamo di arrivare ad oltre 1000 chilometri di piste ciclabili di qui al prossimo anno». Tra i consigli dati da Serio Signanini della Fiab di Livorno (Federazione Italiana Amici in bicicletta) per quanto riguarda le ciclabili, compresa la ciclovia Tirrenica, c’è l’inviato ai sindaci di «realizzare percorsi ciclabili attrattivi, curati, con panchine ed arredi, piste scorrevoli, rastrelliere, punti dove poter lasciare la bicicletta in sicurezza». Tra i punti critici il fatto che la pista che da Bibbona arriverà a San Vincenzo «passi dalla via Aurelia». Un invito: «che venga pubblicizzata la pista già presente e utilizzabile che da Rosignano Solvay arriva fino a Bibbona». Un consiglio: «contare i passaggi, attraverso appositi dispositivi, per capire quante persone utilizzino le ciclabili». Un pista ciclabile, la Tirrenica, sulla quale puntano i sindaci come Sandra Scarpellini sindaca di Castagneto Carducci: «Un’infrastruttura che potrà aprire ad altre possibilità come la riqualificazione del case cantoniere», ha detto. Bibbona ha collegato la porta d’ingresso della ciclabile che verrà realizzata alla stazione di Castiglioncello con la stazione di Bolgheri. Anche un’opportunità turistica, ha ribadito l’assessore Antonio Giuseppe Costantino di Cecina. —

A.B.