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Zerotonda, via al cantiere come cambia la viabilità

di Leondina Marulli
Zerotonda, via al cantiere come cambia la viabilità

San Pietro in Palazzi, tra gli obiettivi mettere in sicurezza l’ingresso della scuola Prevista la realizzazione di una pista ciclabile sul lato sud di via Val di Cecina

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CECINA. Ancora pochi giorni e nella frazione di San Pietro in Palazzi sarà allestito il cantiere per la realizzazione di Zerotonda, la rotatoria che rivoluzionerà il traffico cittadino. La rotonda, che sarà costruita sulla piazza antistante la chiesa di San Pietro Apostolo e la Fondazione Maffi, consentirà nelle intenzioni dell’amministrazione comunale di alleggerire il traffico che insiste sulla frazione.

Il progetto prevede l’inversione del senso di marcia su via Val di Cecina, che non sarà più percorribile provenendo da via Aurelia per «mettere in sicurezza l’ingresso e l’uscita dei bambini dalla scuola – ha precisato il sindaco di Cecina Samuele Lippi in sede di presentazione del progetto ai residenti – ed evitare la commistione di traffico». Scuola che sarà, perciò, raggiungibile in auto da via Pisana Livornese dopo aver percorso in parte la nuova rotonda. La 206 diventerà a doppio senso di marcia in modo da consentire agli automobilisti di tornare indietro e raggiungere la scuola mentre coloro che sono diretti a Cecina potranno utilizzare la rotonda già esistente a ridosso dell’ingresso della Variante senza attraversare il centro abitato.

Zerotonda prevede inoltre la realizzazione di una pista ciclabile sul lato sud di via Val di Cecina. Il progetto prende le mosse dal bando regionale dedicato alla sicurezza sulle strade, che assegnava come termine ultimo per l’appalto dei lavori il 30 dicembre. Scadenza rispettata, considerato che i lavori sono già stati consegnati e inizieranno a giorni: oltre al cantiere per la realizzazione della rotonda, gli interventi legati alla circolazione del traffico consistono nel posizionamento della segnaletica.

Un progetto che i residenti di Palazzi hanno condiviso con l’amministrazione comunale, avanzando la richiesta di inserire degli stalli per la sosta breve nel punto in cui ora insiste lo spartitraffico antistante la chiesa. Proposta recepita e inserita nel progetto, per il quale si prevede una spesa complessiva di 230.000 euro: 75.000 sono i fondi che arriveranno dalla Regione, 60.000 la quota coperta dal Comune di Cecina e i restanti 95.000 euro rientrano nella scheda di compensazione richiesta al posto degli oneri di urbanizzazione.

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