Il Tirreno

ROSIGNANO. Un porto turistico sempre più tecnologico ed innovativo. Che punta sulla comunicazione, talvolta oltre i confini nazionali. E che negli ultimi due anni ha registrato un sostanziale incremento dei ricavi. Non solo, tra i principali fattori che hanno influenzato «un risultato più che positivo allo scorso 31 dicembre» - così come è stato sottolineato dal consiglio di amministrazione di Marina Cala de' Medici Spa: un miglioramento della redditività operativa, una sostanziale stabilità degli oneri finanziari, un contenimento dei costi operativi oltre ad un aumento delle quote di ammortamento legate ai vari investimenti. Un esercizio finale che si è chiuso con una perdita pari a 708.870 euro.

Il bilancio 2015, approvato dai 70 soci - pari al 18% circa dell'intero capitale sociale - presenti all'assemblea che si è tenuta ieri mattina al Teatro Solvay (con un solo voto contrario). «Un risultato - ha sottolineato Matteo Ratti, amministratore delegato e direttore portuale - estremamente positivo che segue un processo di miglioramento sia della parte tecnica che della parte tecnologica. Di fatto, da quando abbiamo preso in mano la gestione nel 2014 ci siamo da subito impegnati per una totale ristrutturazione del porto puntando all'eccellenza». Puntando dapprima sulla comunicazione e sui rapporti con l'esterno e successivamente sulle risorse tecnologiche e sull'innovazione. Una linea grazie alla quale, lo scorso luglio, Marina Cala de' Medici è stato il primo porto in Italia ad ottenere la certificazione di Marina Excellence da parte di Rina Services. Un prestigioso riconoscimento arrivato assieme alla valutazione aggiuntiva 24 Plus per i servizi supplementari offerti ai mega yacht. Una gestione che dal 2013 al 2015 ha registrato un incremento del 71% per il numero di unità ormeggiate e di contratti di transito: da 451 a 522 le prime mentre i transiti sono passati da 737 a 1109. A breve sarà online un portale web dedicato ad una maggiore interazione tra il porto ed i 604 soci. Verranno ristrutturati i servizi igienici a causa dei costi di manutenzione attualmente troppo alti. Il prossimo anno, infine, una volta testata l'efficacia dell'allungamento del piede della diga foranea (i lavori termineranno tra qualche settimana ma dovrà essere sottoposta per circa un anno ad apposite verifiche) verranno realizzati degli interventi sulla parte interna rialzata. «A causa della precedente gestione e del fenomeno dell'overtopping - ha concluso Ratti - si sono verificati dei distacchi di cemento sui quali dobbiamo intervenire. Il nostro obiettivo è quello di presentare all'amministrazione comunale un progetto che preveda anche una colorazione differente».