Il Tirreno

Ztl, giro di vite sui pass ai residenti

di Alessandra Bernardeschi
Ztl, giro di vite sui pass ai residenti

Il Comune punta a diminuire le auto parcheggiate sulle strade. Nocchi: «Chi ha un giardino riceverà solo un tagliando»

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CASTIGLIONCELLO. Giro di vite sul rilascio dei pass necessari in estate per posteggiare le auto lungo le strade di Castiglioncello. Verrà discussa durante il prossimo consiglio comunale la variante al regolamento che, oltre dieci anni fa, ha istituito la Zona a traffico limitato nel promontorio di Castiglioncello e la Zpru (Zona a particolare rilevanza urbanistica) nell’area a monte della località. Di fatto a interessare i residenti sarà in un articolo che, se approvato, sarà inserito nel regolamento. In pratica chi ha la possibilità di posteggiare le proprie auto all’interno dei giardini o nei garage, non potrà ricevere il pass per posteggiare lungo le strade della località come invece è sempre stato in questi anni per residenti e possessori di seconde case. Se una famiglia possiede più di un’auto verrà rilasciato un solo permesso. «L’obiettivo – spiega l’assessore Piero Nocchi – è quello di liberare le strade di Castiglioncello dalle auto posteggiate lungo le strade mantenendo però la possibilità ai residenti possessori più di un’autovettura, di poterla lasciare fuori dai giardini o garage così da utilizzarla velocemente per gli spostamenti». Di fatto i pass, blu per il promontorio, gialli per la zona a monte di Castiglioncello e a mare nel caso di Portovecchio, sono scaduti e, dunque, quest’anno dovranno essere rinnovati. Ma non tutte le auto avranno diritto al pass. «L’idea è quella che i residenti che si recheranno all’ufficio per rinnovare il pass – spiega Nocchi - dovranno riempire un modulo. È chiaro che se una famiglia paga il passo carrabile, vuol dire che possiede un giardino o un garage dove poter lasciare almeno una vettura. Se un nucleo familiare ha due o più auto, la proposta è quella di rilasciare il pass solo per un’auto. Le altre dovranno essere posteggiate all’interno della proprietà». Il provvedimento riguarda tutte le strade di Castiglioncello inserite nella Zona a traffico limitato e nella Zpru con esclusione di quelle dove ci sono gli stalli a pagamento; del provvedimento, prima che sia presentato in Consiglio Comunale, si discuterà anche questa mattina nell’apposita commissione. Se non vi saranno particolari novità, scatterà dal prossimo primo luglio. «Per quanto riguarda il resto – continua Nocchi – tutto rimarrà come gli anni scorsi in attesa di un piano di riorganizzazione complessiva della mobilità al quale stiamo lavorando. D’altra parte Castiglioncello non può reggere l’impatto delle tante auto posteggiate lungo le strade. Una situazione che gli anni scorsi ha creato disagi e problemi sollevati dagli stessi cittadini». Intanto c’è attesa per sapere quale azienda si sia aggiudicata l’appalto per la gestione dei parcheggi. Gestione fino all’anno scorso era in mano alla Nuovo Futuro.

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