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Rifondazione: Progetto Stazione ko perché era irregolare

Rifondazione: Progetto Stazione ko perché era irregolare

CECINA. «Il nefasto e famigerato Progetto Stazione non fu cancellato dal flop crack del 2012 del Consorzio Etruria». Lo sostiene Renzo Belcari di Rifondazione, che sottolinea i "reali motivi" per cui...

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CECINA. «Il nefasto e famigerato Progetto Stazione non fu cancellato dal flop crack del 2012 del Consorzio Etruria». Lo sostiene Renzo Belcari di Rifondazione, che sottolinea i "reali motivi" per cui il progettone a suo dire non ha avuto seguito. «Era illegale - dice - rispetto al Dpr 753 del 17 luglio 1980, e al Pit 2005/2010 della Regione Toscana Bur 42 del 17 ottobre 2007. Ci fu una interrogazione parlamentare di Rifondazione comunista, in cui si denunciava che tale progetto non osservava la fascia di rispetto (sicurezza) rispetto alla ferrovia. Non rispettando la legge vigente, veniva costruito un albergo di 35 metri a soli 20 metri dalla sede ferroviaria. Cinque palazzoni venivano costruiti a ridosso alle strade, senza rispettare le distanze di sicurezza in merito al rischio sismico. Non esisteva un piano del rumore, né uno di rispetto ambientale, ne sulla ricaduta del traffico veicolare, né un piano di fuga, né uno studio sulle maggiori esigenze di acqua e di smaltimento delle fognature, dovuto all'incremento della popolazione».

E ancora: «Nel 2004 Rifondazione insieme ad un comitato raccolse oltre 1200 firme, contro tale progetto, chiedendo anche con una interrogazione un referendum per far pronunciare i cittadini. Il sindaco Pacini ed il suo partito reagirono sdegnosamente (24/12/2004) affermando che nel loro programma elettorale c'erano il progetto stazione, lo zuccherificio, il porto, ecc.. Dopo dieci anni sono evidenti a tutti i disastri che hanno causato tale programma cementificatorio».

Belcari ricorda poi la vicenda del crack del Consorzio Etruria. E sulle eventuali proposte di un parcheggio multipiano nella zona del Dlf «ribadiamo che devono essere rispettate tutte le leggi vigenti».

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