Il Tirreno

CASTIGLIONCELLO. All’indomani dell’incidente nel quale ha perso la vita il quattordicenne Cesare Meini, scoppia di nuovo il caso di via dei Macchiaioli. La protesta dei cittadini per l’alta velocità e per la messa in sicurezza della stessa strada ha inizio nel 2009; prosegue l’anno successivo con una raccolta di firme che verrà depositata in Comune e con l’intervento del consigliere comunale Nerina Monti che porta in discussione il problema durante una seduta di consiglio comunale. Nel giugno del 2011 durante un sondaggio promosso dal Tirreno i lettori ancora segnalano via dei Macchiaioli, una strada pericolosa per pedoni e automobilisti.

Pochi mesi fa il Comune propone, oltre a interventi per la messa in sicurezza dei pedoni, anche un progetto di senso unico. Progetto che viene categoricamente bocciato da molti residenti e da tutti gli operatori commerciali della via che propongono, invece, dissuasori e autovelox. Proposta che viene ripetuta anche in questi giorni. «Autovelox – chiarisce subito l’assessore Daniele Donati – la cui installazione non dipende da noi. L’ok deve venire dalla Prefettura dopo una relazione della Polizia Stradale. Inoltre nei centri urbani non sono consentiti per legge. E così come non possiamo installare, per normativa, i dissuasori di velocità. In tal senso abbiamo le mani legate. Il senso unico ci è stato bocciato dagli stessi residenti durante un’assemblea pubblica che abbiamo tenuto a villa Celestina».

Se di autovelox non è possibile parlare Francesco Gentilini coordinatore dell’assemblea di frazione, torna a chiedere «l’istituzione dei 30 chilometri orari per ridurre la velocità delle auto e l’installazione di un indicatore di velocità così come esiste a Quercianella o quantomeno di lampeggianti». Ma al momento di cartelli o indicatori di velocità neanche l’ombra. «Sono quattro anni che andiamo ripetendo che la strada è pericolosa – dice Alessandro Lami la cui famiglia risiede in via dei Macchiaioli – occorrono interventi urgenti per ridurre la velocità e favorire la visibilità degli automobilisti che transitano lungo la strada».

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