Il Tirreno

CECINA. Si firma stamani, a Palazzo Granducale, l’accordo per l’esenzione dei 4 km del Lotto 1 dell’autostrada Tirrenica. Esenzione che sarà garantita a tutti i cittadini dei comuni della Bassa Val di Cecina (un bacino di circa 80mila residenti). Come? Attraverso il telepass di cui saranno dotati tutti coloro che ne faranno richiesta. La barriera elettronica consentirà di abbonare, a chi transita sull’A12, il costo di questi 4 chilometri che vanno da Rosignano a San Pietro in Palazzi. Quanto? Sat non ha ancora ufficializzato il costo ma si parla di una cifra variabile tra i 70-80 centesimi.

Un calcolo che si fa se si considera il costo previsto per l’intera tratta fino a Civitavecchia che è di 18 centesimi al chilometro e che è già stato ritenuto eccessivo da enti locali e Regione. C’è da vedere se, anche per questo primo lotto con la Tirrenica non ancora completata, verrà fissato unnuovo pedaggio o se il concessionario si rifarà ai costi del tratto Livorno-Rosignano, che sono più bassi. In tal caso il pedaggio dei 4 chilometri scenderebbe tra i 50 e 60 centesimi.

Certo è che l’incontro di stamani in Provincia a Livorno sarà determinante per fissare, in un protocollo d’intesa ,l’accordo su pedaggio ed esenzione. Vi parteciperanno, oltre a Sat ed Anas, anche la Provincia e gli enti locali interessati (i comuni di Rosignano, S. Luce, Castellina, Cecina, Guardistallo, Montescudaio, Riparbella, Casale, Bibbona e Castagneto). Ma quando si applicherà il pedaggio tra Rosignano e Palazzi?

«Come è stato stabilito - spiega Piero Nocchi, assessore provinciale ai Trasporti - il pedaggio scatterà non appena Sat avrà concluso i lavori nei cantieri aperti per la viabilità accessoria. I tecnici della Provincia, nei giorni scorsi, hanno fatto un sopralluogo nei cantieri. I lavori procedono nei tempi stabiliti e saranno conclusi prima dell’inizio dell’estate».

Stando ai cronoprogrammi di Sat l’avvio del pedaggio è previsto dal primo giugno prossimo. Nella giornata di stamani dovrebbero essere definite anche modalità e tempi per garantire l’esenzione ai cittadini interessati che riguarderà tuti i mezzi di classe A e B esclusi i tre assi. Non ci sarà il limite di un’auto a famiglia ma ogni residente potrà «esentare» dal pedaggio le proprie auto . Resta da definire dove e come si presenteranno le domande di esenzione. Si ipotizza che, oltre al Punto Azzurro Sat, anche nei singoli comuni si possano raccogliere le domande. Ma qualcosa di più preciso lo si saprà solo stamani, dopo l’incontro che dovrà portare - come detto - alla stipula e la firma di un protocollo d’intesa.

«Dobbiamo organizzarci per tempo - spiega ancora l’assessore Nocchi - in modo da consentire a tutti i cittadini di poter avere l’esenzione quando il tratto del lotto uno sarà a pagamento». Intanto non si plancano le polemiche sull’opera. Polemiche politiche e cittadini che si organizzano perché il progetto di una Variante che diventa a pagamento non piace affatto.

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