Name: Nordio: Molti all'opposizione sono pro riforma Giustizia, ma votano "no" per appartenenza politica - Il Tirreno
Uploaded: 2026-01-21T10:43:15

(Agenzia Vista) Roma, 21 gennaio 2026
"Non è un provvedimento contro la magistratura né contro qualcuno in particolare. Molti esponenti lontani dalla nostra area politica si sono infatti schierati a favore del referendum. C’è stata anche una manifestazione di sincerità da parte di un membro dell’opposizione, che ha ammesso di essere favorevole nel merito ma di votare no perché si tratta di un voto politico", lo ha detto Nordio durante l'informativa alla Camera sulla riforma della giustizia.
Camera
Fonte: Agenzia Vista / Alexander Jakhnagiev

Nordio: Molti all'opposizione sono pro riforma Giustizia, ma votano "no" per appartenenza politica

(Agenzia Vista) Calabria, 21 gennaio 2026
"Anas (Gruppo FS Italiane) è impegnata da oltre 24 ore per fronteggiare il ciclone Harry e il maltempo che si è abbattuto in particolare sul Sud Italia e sulle isole maggiori, Sicilia e Sardegna, dove si sono registrate cadute di alberi, esondazioni, frane e allagamenti lungo le strade. In allerta fin dai giorni scorsi per l’emergenza annunciata, le centrali operative Anas in attività H24, in queste ore di massima criticità, stanno svolgendo un continuo scambio informativo con le Prefetture, le Protezioni civili regionali e Nazionale, i Vigili del Fuoco, le Forze di Polizia e le Amministrazioni comunali. Tutte le squadre Anas sul territorio stanno lavorando senza sosta per garantire la transitabilità degli utenti sulle strade in sicurezza, in particolare su quelle maggiormente colpite. Anas raccomanda agli automobilisti la massima prudenza, di moderare la velocità e di utilizzare pneumatici invernali o catene a bordo, soprattutto nei tratti montani e nelle zone interessate", lo scrive Anas in una nota.
Anas
Fonte: Agenzia Vista / Alexander Jakhnagiev

Maltempo in Calabria, Sicilia e Sardegna, uomini e mezzi Anas impegnati sulle statali colpite

(Agenzia Vista) Davos, 21 gennaio 2026
"La Cina è la benvenuta, ma ciò di cui abbiamo bisogno sono più investimenti diretti esteri cinesi in Europa, in alcuni settori chiave, per contribuire alla nostra crescita, per trasferire alcune tecnologie, e non solo per esportare verso l’Europa, alcuni dispositivi o prodotti che a volte non hanno gli stessi standard, o sono molto più sovvenzionati, di quelli che si producono in Europa. Non si tratta di protezionismo, si tratta semplicemente di ripristinare condizioni di parità e di proteggere il nostro settore". Lo ha detto Macron a Davos.
Wef
Fonte: Agenzia Vista / Alexander Jakhnagiev

Macron a Davos: Abbiamo bisogno di più investimenti cinesi in Europa in settori chiave

(Agenzia Vista) Davos, 21 gennaio 2026
"A volte l'Europa è troppo lenta, certo, e ha bisogno di essere riformata, ma è prevedibile, leale, un luogo in cui sai che le regole del gioco sono solo lo Stato di diritto. Dobbiamo correggere gli squilibri globali. Abbiamo bisogno di più crescita e più stabilità. Preferiamo il rispetto ai bulli e preferiamo lo Stato di diritto alla brutalità. Siete i benvenuti in Europa e siete più che benvenuti in Francia", lo ha detto Macron al Forum di Davos.
Wef
Fonte: Agenzia Vista / Alexander Jakhnagiev

Macron a Davos: L'Europa è lenta, ma preferiamo il rispetto ai bulli

(Agenzia Vista) Davos, 21 gennaio 2026
"Le potenze medie devono agire insieme perché se non siamo al tavolo, siamo nel menù. Le grandi potenze, per ora, possono permettersi di fare da sole. Hanno le dimensioni del mercato, la capacità militare e la capacità di dettare le condizioni. Le potenze medie no. Ma quando negoziamo solo bilateralmente con un egemonia, negoziamo dalla posizione di debolezza. Accettiamo ciò che viene offerto. Facciamo concorrenza tra noi per essere i più accomodanti. Questa non è sovranità. È l'esercizio della sovranità accettando la subordinazione. In un mondo di rivalità tra grandi potenze, i Paesi nel mezzo hanno una scelta. Competere tra loro per ottenere favori o combinarsi per creare un terzo percorso.". Così il Primo ministro del Canada Mark Carney, intervenendo al Forum economico mondiale di Davos
Wef
Fonte: Agenzia Vista / Alexander Jakhnagiev

Premier Canada Carney a Davos: Medie potenze devono unirsi attorno al tavolo, o diventano menù

(Agenzia Vista) Venezia, 21 gennaio 2026
La rete di Autostrade per l’Italia diventa parte integrante dello scenario Olimpico e Paralimpico Invernale, tingendosi di tricolore. Da oggi, la stazione di pedaggio di Venezia Nord, porta d’accesso verso le sedi delle Olimpiadi e Paralimpiadi Invernali di Milano Cortina 2026, sarà dotata di installazioni luminose permanenti ispirate al tricolore italiano. L'iniziativa, che nei prossimi giorni interesserà anche le stazioni di Belluno sulla A27, Arcoveggio sulla A13 e i principali ingressi autostradali di Milano (Sud, Est e Nord), segna l'avvio delle attività del Gruppo per i Giochi Olimpici e Paralimpici Invernali. L’obiettivo è trasformare l’infrastruttura autostradale in uno spazio di partecipazione all'evento, accogliendo atleti e visitatori diretti verso i poli di gara. L’illuminazione resterà attiva per l’intera durata della manifestazione. L’impegno della società riguarda anche l’identità visiva aziendale: i loghi ufficiali di Milano Cortina 2026 sono esposti nelle sedi del Gruppo e integrati nei touchpoint digitali, inclusi il sito istituzionale e i canali social.
Aspi
Fonte: Agenzia Vista / Alexander Jakhnagiev

Milano Cortina, sui caselli di Aspi illuminazione tricolore. Per primo Venezia Nord sulla A27

(Agenzia Vista) Roma, 21 gennaio 2026
"Qui siamo in viale Palmiro Togliatti, dove proseguono i lavori per la costruzione di una nuova tramvia. L’opera prevede la realizzazione di una nuova linea tranviaria di circa 8 chilometri, che si sviluppa lungo l’asse di viale Palmiro Togliatti, collegando la stazione della metropolitana di Ponte Mammolo, linea B, con quella di Subaugusta, linea A, percorrendo l’intero viale. La linea, nel suo percorso, interscambia con la linea C a Centocelle, con la linea ferroviaria FL2, con la Roma–Giardinetti e con numerose linee di superficie. Oltre alla sede tramviaria, si stanno realizzando tutte le opere civili connesse, gli impianti tecnologici, le sottostazioni elettriche, nonché la sistemazione superficiale dell’asse stradale. Le rotaie sono a ridotta emissione acustica e sono state adottate soluzioni costruttive volte a contenere vibrazioni e impatto ambientale.Diversi chilometri del tracciato sono già cantierizzati; i rimanenti seguono un preciso cronoprogramma che consente il completamento progressivo dell’opera, mantenendo la viabilità e i servizi esistenti. Questa Tramvia rappresenta un tassello fondamentale della strategia complessiva di potenziamento del trasporto pubblico romano e un’infrastruttura chiave per la transizione verso una mobilità più sostenibile ed efficiente. Consentirà una riduzione dei tempi di percorrenza, un aumento dell’affidabilità del servizio e una diminuzione del traffico privato e delle emissioni inquinanti. Non vediamo l’ora di completarla e di metterla a servizio dei cittadini", lo ha detto Gualtieri al cantiere della tramvia di Viale Palmiro Togliatti per un sopralluogo.
Gualtieri
Fonte: Agenzia Vista / Alexander Jakhnagiev

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