Il Tirreno

forte dei marmi

Il sorteggio dei gironi di Eurolega è ormai alle porte e per i rossoblù di mister Pierluigi Bresciani è dunque arrivato tempo di confrontarsi con la dura realtà che li vede arrivare agli abbinamenti non come testa di serie (quindi con una maggiore probabilità di finire in un girone di ferro). Inevitabile dunque fare qualche calcolo e ipotesi su ciò che domani sancirà l’urna.

Escluso il girone dove il Lodi è capofila (non ci possono essere due squadre dello stesso Paese nello stesso gruppo), restano i tre raggruppamenti guidati dai campioni in carica del Barcellona, Sporting e Benfica. Proprio i blaugrana (confermati anche quest’anno nel novero delle squadre favorite al titolo) sono stati l’assillo dei versiliesi nelle ultime due stagioni: finire per la terza volta nel loro girone inoltre comporterebbe avere obbligatoriamente una tra l’Oliveirense o il Porto come ulteriore ostacolo sul cammino per i quarti. Scenario questo che rappresenterebbe l’esito peggiore per il Forte dei Marmi.

«Confidiamo che il detto “non c’è due senza tre” stavolta non valga – commenta il ds rossoblù Simone Mattugini – la nostra speranza è di venire estratti in uno dei due gironi con le portoghesi già testa di serie: Benfica e Sporting Lisbona sono fortissimi – spiega – ma in questo modo incroceremmo una spagnola tra Noia, Reus e Liceo La Coruna con cui a mio avviso possiamo giocarci da pari a pari il passaggio del turno. Personalmente – rivela Mattugini – mi piacerebbe molto affrontare lo Sporting nel girone: significherebbe ritrovare due nostri grandi ex come Pedro Gil e Gonzalo Romero che hanno lasciato il segno nei cuori dei nostri tifosi».

Sul Forte dei Marmi pende anche la squalifica della pista alla prima gara europea da disputare in casa a causa di un disguido (su cui è stato avviato il ricorso dei rossoblù) sulla convocazione di un arbitro nell’ultimo scontro con il Barcellona. Stessa pena inflitta al Follonica: c’è chi ipotizza che le due toscane possano organizzarsi per invertirsi sulle rispettive piste, ma questo è solo uno degli scenari possibili. Niente, ad oggi, è ancora stato deciso. —

G.B.