Il Tirreno

VIAREGGIO. Assegnato al Comune di Viareggio, dalla Regione Toscana, il finanziamento di 40mila euro «per il completamento del tratto di pista che attraversa i comuni di Forte dei Marmi, Pietrasanta, Camaiore e Viareggio». È l’opera denominata “Ciclovia della Versilia” che “Bicitalia” così descrive: «È la pista ciclabile più balneare d’Italia, e si sviluppa completamente in riva al mare e offre innumerevoli possibilità per improvvisare un tuffo». La ciclabile si snoda – dal confine con la Liguria fino alla passerella sul canale Burlamacca, a Viareggio – per 28 chilometri, su fondo stradale prevalente in asfalto.

«Con lo schema d’accordo appena approvato», ha spiegato ieri mattina l’assessore regionale alle infrastrutture e trasporti Stefano Baccelli, «destiniamo al Comune di Viareggio 40mila euro (che farà da capofila dell’intervento, ndr) per il completamento del tratto di pista che attraversa i comuni di Forte dei Marmi, Pietrasanta, Camaiore e Viareggio. In una delibera precedente avevamo confermato i tratti prioritari su cui intervenire, fra cui questo, che rientra nel tratto Apuano-Versiliese. Continua il nostro impegno per il completamento della ciclovia Tirrenica, per la mobilità dolce e sostenibile, a sostegno dell’ambiente, ma anche per valorizzare la toscana diffusa e gli itinerari più belli».

Il tratto Apuano-Versiliese, ricorda la Regione, «vale complessivamente 700mila euro, dei quali 522mila sono fondi statali veicolati dalla Regione Toscana». Il resto della cifra, invece, arriva «dalla stessa Regione, con compartecipazione dei Comuni interessati».

L'itinerario – così lo definisce la Regione – è costituito dal lotto di completamento nel Comune di Fosdinovo (al confine con la Liguria) e dal tratto di costa dal Comune di Carrara fino al canale Burlamacca nel Comune di Viareggio. Sarà realizzato anche «il tratto "Costa Sud"della ciclovia tirrenica, che comprende il lotto della Sterpaia nel Comune di Piombino e quelli di completamento da Follonica a Capalbio (costa della Maremma). Il primo, come detto, è finanziato con fondi statali assegnati con il decreto ministeriale 517/2022, mentre al secondo sono destinati fondi Pnrr». I lavori dovranno essere affidati entro il 31 dicembre 2023 e terminati entro il 30 giugno 2026.

La ciclovia Tirrenica – sottolinea la Regione Toscana – «è un’infrastruttura strategica per lo sviluppo della mobilità dolce e del turismo sostenibili da Ventimiglia a Roma inserita nel Pnrr e collegata alla Rete nazionale delle Ciclovie e dei percorsi europei Eurovelo. Nel 2021 la Regione ha indicato come tratti prioritari da proporre al ministero per le infrastrutture e la mobilità sostenibile il tratto apuano versiliese, da finanziare con fondi statali, e il tratto Costa Sud da finanziare con fondi Pnrr. Il ministero ha trasmesso la valutazione del tavolo tecnico operativo contente esito positivo ai fini dell’ammissibilità al finanziamento. Il tratto Apuano-Versiliese è così stato suddiviso in tre lotti: Fosdinovo (verrà realizzato insieme al tratto ligure), Apuano (dal Comune di Carrara a quello di Montignoso), Versiliese (da Forte dei Marmi fino al canale Burlamacca a Viareggio)».

Resta il nodo del percorso da Viareggio a Torre del Lago che per il ministero non dovrà attraversare la riserva naturale della Lecciona. Adesso, sul percorso, l’ultima parola spetta all’Ente Parco di Migliarino San Rossore Massaciuccoli. Nel corso dell’estate trascorsa lo stesso assessore Baccelli si era così espresso, in merito del completamento da Viareggio a Torre del Lago: «Appena avremo rintracciato le risorse completeremo il percorso».

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