Il Tirreno

Versilia

Viareggio, sessanta bici a disposizione per muoversi in tutta la città: regole, costi e stazioni

Gabriele Noli
La presentazione del bike sharing a Viareggio (Foto Paglianti)
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La presentazione del bike sharing a Viareggio (Foto Paglianti)

Inaugurato il servizio di bike sharing: cinque le stazioni dove prelevarle e lasciarle. La prima mezz’ora sono gratis, indispensabile sottoscrivere un abbonamento

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VIAREGGIO. Il progetto che nelle intenzioni dell’amministrazione comunale, ribadite dal vice-sindaco Valter Alberici, porterà Viareggio a disporre di una mobilità green e integrata con la prospettiva dei motorini elettrici come step conclusivo, comprende intanto il servizio di bike sharing, inaugurato ieri, che va ad aggiungersi ai monopattini: un parco di 60 biciclette (45 tradizionali, 15 a pedalata assistita) da poter prelevare o lasciare in una delle cinque stazioni attivate (videosorvegliate, illuminate e dotate di apposita segnaletica, sia orizzontale, sia verticale), tutte nel centro città (piazza d’Azeglio, piazza Dante, piazza ex Gasometro, piazza Nieri e Paolini di fronte al municipio) ad eccezione di quella alla Terrazza della Repubblica (tra viale Belluomini e via Catalani). Il progetto, il cui costo complessivo è di poco inferiore ai 300mila euro, è finanziato al 75% dal Ministero dell’Ambiente, il restante 25% è a carico di Mover.

COME FUNZIONA

Se si decide di utilizzare lo smartphone, tramite l’applicazione BicinCittà (è gratuita), ci si registra e si acquista l’abbonamento, attivo da subito. Si cerca la stazione sulla mappa e si seleziona la colonnina dalla quale si vuole prelevare la bici. È possibile inoltre visualizzare in tempo reale quanti mezzi sono disponibili. Se si preferisce invece la tessera è necessaria la registrazione sul sito www.bicincitta.com: si inseriscono i dati anagrafici e si clicca sul link di conferma ricevuto via mail. A quel punto ci si reca allo sportello Mover in via Regia per pagare la quota dell’abbonamento scelto. Per l’utilizzo si appoggia la tessera sulla colonnina e si attendono i tre bip per l’estrazione, idem per il deposito.

QUANTO COSTA

La prima mezz’ora è gratuita. Se il noleggio dura di più, per le bici a pedalata classica si applicano le seguenti tariffe: 90 centesimi per la seconda mezz’ora o frazione; 1.50 euro per la terza mezz’ora o frazione, 2 euro per le mezz’ore o frazioni successive. Per quelle a pedalata assistita, 1.50 euro per la seconda mezzora o frazione, 2 euro per la terza mezz’ora o frazione, 2.50 per le mezz’ore o frazioni successive. A prescindere dalla modalità di accesso (App o tessera) è indispensabile sottoscrivere un abbonamento a scelta tra: annuale (costa 35 euro con 5 euro di crediti inclusi); settimanale (10 euro, 2 di credito inclusi); giornaliero (5 euro, 6 ore di noleggio incluse, anche non consecutive). I primi 120 che acquisteranno un abbonamento annuale usufruiranno di uno sconto di 25 euro (lo pagheranno dunque 10 euro). È previsto invece uno sconto di 10 euro, sempre sull’annuale, per gli studenti (occorrerà inviare una mail a info@moverviareggio.it allegando la scansione di un documento che ne attesti lo status).

SMART CITY

«Si fa un gran parlare di mobilità dolce e sostenibile, ogni azione la stiamo compiendo proprio in questa direzione con l’intento di ridurre le emissioni e decongestionare il traffico – afferma il vicesindaco Alberici – il servizio di bike sharing va a integrare quello dei monopattini, che sta funzionando. E che stiamo valutando di implementare, viste le richieste ricevute in tal senso». Per Gianluca Pin, direttore commerciale di BicinCittà, è con la creazione di «una vera alternativa ai mezzi privati» che si sostiene «un cambiamento nelle abitudini di spostamento».

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