Il Tirreno

viareggio. Se si scorre l’elenco delle aziende che sono fallite nell’anno appena concluso, salta subito agli occhi che c’è stata una sola grande azienda ad aver chiuso i battenti. Il rumore della serranda che si abbassava è stato assordante e ha avuto eco per mesi e mesi. Perini, il fiore all’occhiello della Nautica nostrana, ha avuto proprio nel 2021 il proprio epilogo. Un fallimento che ha tenuto con il fiato sospeso centinaia di lavoratori dipendenti e quelli dell’indotto.

La ditta costruttrice delle lussuose vele tuttavia, dopo aver percorso il viale del tramonto, adesso è pronta alla ripartenza dopo una vicenda processuale durata mesi.

The Italian Sea Group, la società di Giovanni Costantino, ha infatti parte di questa rinascita dopo una serie di fortunati eventi: è infatti prima entrata in borsa, ha poi inaugurato nuovi spazi produttivi, assunto nuovi addetti e allargato i propri orizzonti con l’acquisizione del prestigioso marchio viareggino.

L’azienda attraverso la propria controllata al 100 per cento, New Sail Srl ha infatti comprato all’asta per 80 milioni tutto il pacchetto di Perini. Due le offerte all’apertura delle buste: quella da 47 milioni presentata da “Restart”, società che vedeva insieme Sanlorenzo e Gruppo Ferretti per l’acquisizione Perini Navi, e quella di The Italian Sea Group a 48 milioni.

Certo, il passaggio non è ancora completato e manca ancora un capitolo importante della partita. Ad asta avvenuta infatti, resta poi tutto da completare il percorso che dovrò portare la curatela al pagamento dei creditori, tra i quali numerose aziende dell’indotto della vecchia gestione di Perini. Un mondo di piccole aziende che fanno l’eccellenza del settore.