Il Tirreno

viareggio. Tre opzioni sul tavolo del confronto Sea-sindacati, arrivato al punto estremo del mancato accordo con sciopero proclamato per il 30 aprile da tutte le sigle sindacali, tranne la Cgil. A ricordarlo sono Fit-Cisl, Uil, Fiadel e Usb: «Le opzioni erano: passaggio dei lavoratori a settembre 2019, in base all'articolo 6 del contratto nazionale di lavoro; o in base all’accordo del passaggio di appalto di Camaiore nel lontano 2002; dichiarare lo stato di crisi, attivare le procedure previste per legge, e a quel punto erano soggetti al distacco temporaneo gli ultimi arrivati e non i lavoratori che hanno un'anzianità di servizio di 20 anni. Di queste tre ipotesi, invece sono stati utilizzati criteri che hanno scontentato tutti». Altro punto fondamentale, sottolineano le quattro sigle sindacali, «è il protocollo d’intesa firmato a luglio 2015, da Fp Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Fiadel, con l’Ato COSTA (all’epoca RetiAmbiente non c’era), nel quale è scritto che i lavoratori non si possono spostare dalla sede di lavoro per almeno cinque anni. Salvo richieste volontarie, o motivate esigenze organizzative, concordandone con i sindacati criteri e modalità». Dunque, la domanda è: «Il sindacato è, e sarà in grado, di far rispettare gli accordi sottoscritti?». Perché «quando e se verrà fatta la fusione, con la nuova azienda che chiameremo per praticità “La Terra Promessa”, con una estensione geografica una porzione di territorio che andrà dalla Lunigiana a Viareggio, 150 chilometri andata e ritorno, i lavoratori della nuova azienda potranno essere spostati da una sede di lavoro a un’altra? Noi crediamo che il rispetto sia la base delle relazioni interpersonali e sociali, nonché delle relazioni industriali». —

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