Il Tirreno

PIETRASANTA. Cinque milioni di euro nei prossimi tre anni. È questa la cifra che il Comune ha previsto di incassare fra il 2021 e il 2023 dagli autovelox, dispositivi demandati al controllo della velocità dei mezzi. E parliamo di dispositivi perché a quello “storico” posizionato sulla via Aurelia - attivato nel 2018 e con il non invidiabile record di 10mila multe nei primi 45 giorni e motivo di invelenita polemica, ricorsi e proteste -, nei prossimi giorni se ne aggiungeranno altri due sulla via Provinciale per Vallecchia anch’essa direttrice stradale ad alta velocità e dove in passato sono state fatte anche raccolte firme per evidenziare la pericolosità del tratto. Autovelox, installati su entrambe le direzioni di senso di marcia, che cominceranno a multare chi non rispetterà il limite dei 60 km orari entro il Natale. La data esatta verrà comunicata a breve dal Comune.

Tornando alle previsioni di entrata contenute in una delibera di giunta approvata per costituire un fondo crediti di dubbia esigibilità delle stesse sanzioni, va precisato che per il 2021, vista l’attivazione dei due ulteriori autovelox di via Provinciale per Vallecchia, la somma prevista è pari a un milione e 800 mila euro mentre per il 2022 e il 2023 l’introito stimato è di un milione e 600 mila euro l’anno. Sempre nel contesto della stessa delibera sono state previsti gli importi derivanti da multe per tutte le altre infrazioni al codice della strada: 2 milioni e 600mila euro per ognuno dei prossimi 3 anni. Una previsione corroborante per le finanze del Comune. In realtà, come detto, fra chi la multa non la paga e chi ancora fa ricorso e senza dimenticare che siamo nel campo delle previsioni, alla fine il gettito da multa sarà probabilmente inferiore. E proprio per questi motivi, come previsto dalla legge di riferimento, «abbiamo approvato una somma relativa all'accantonamento fondo crediti dubbia esigibilità, una copertura economica obbligatoria a fronte di previsioni di entrate. Fondo - spiega l’assessore al bilancio Stefano Filiè - che deve essere, circa, il 42% del gettito stimato».

Che tradotto in cifre fa poco più di un milione di euro a copertura delle multe 2021 per infrazioni varie e 753mila euro per la voce autovelox. «Le entrate derivanti da multe vengono interamente incassate dai comuni che poi devono riutilizzarle obbligatoriamente - la cifra prevista dovrebbe essere di circa 4 milioni e mezzo di euro - per interventi legati alla sicurezza stradale di vario genere - aggiunge Filiè -: un percorso virtuoso, già portato avanti da questa amministrazione e che proseguirà anche nel prossimo triennio nella misura di quanto effettivamente incassato. Tornando agli autovelox, a parte il 2021, le stime di previsione sono state indicate in via prudenziale prevedendo importi minori».