Il Tirreno

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Perini Navi, fa rotta verso l’anno nuovo il Piano di ristrutturazione da presentare al Tribunale di Lucca. Ad annunciarlo è la stessa azienda oggi di proprietà della “Fenix” ( famiglia Tabacchi) con una breve nota ufficiale diffusa nel pomeriggio di ieri. Nota nella quale si legge: «Perini Navi informa che il Tribunale di Lucca, con decreto pronunciato il 9 novembre 2020, ha concesso alla società una proroga di 60 giorni del termine per il deposito del ricorso per l’omologazione di uno o più accordi di ristrutturazione dei debiti o della proposta concordataria e di tutta la documentazione prevista ex lege. Il termine ultimo per la presentazione di tale documentazione è pertanto fissato al 7 gennaio 2021».

Il futuro della azienda è determinato dall’accordo stipulato con il fondo di investimento londinese Blue Skye, il quale ha stipulato un apposita alleanza con Arena Investors (gestore americano fondato da Daniel B. Zwirn in collaborazione con The Westaim Corporation). Una vera e propria joint venture, quella firmata da Blu Skye ed Arena Investors, finalizzata ad investire in opportunità di ristrutturazione aziendale e di turnaround del mid-market italiano.

Si prevede che l'investimento inaugurale della joint venture sarà proprio l'iniezione di capitale in Perini Navi, per una cifra che dovrebbe aggirarsi intorni ai 25 milioni di euro. L'investimento pianificato di Blue Skye e Arena in Perini sta attualmente procedendo attraverso le fasi finali di un processo di due diligence, e qualsiasi investimento è subordinato all'esito positivo di tale processo.

Blue Skye è una società di gestione degli investimenti e asset manager focalizzata su investimenti in opportunità speciali. È stata fondata da Salvatore Cerchione e Gianluca D'Avanzo nel 2004 ed ha un track record di investimenti di oltre 2 miliardi di euro.

Arena Investors, invece, è un asset manager istituzionale, fondato da Daniel B. Zwirn, in collaborazione con The Westaim Corporation. Con 1,7 miliardi di dollari di asset impegnati in gestione al 29 settembre 2020, Arena si presente come strumento che «offre soluzioni creative per coloro che cercano capitale in situazioni speciali».

Per il 19 novembre è fissato l’incontro tra Perini Navi e sindacati. I dipendenti dello storico cantiere sono in cassa integrazione per un anno da giugno 2020 e la Fiom-Cgil ha più volte ribadito il proprio no a qualsiasi ipotesi di “spacchettamento” dei cantieri Perini Navi, compreso quello della Turchia per il quale si sarebbe già fatto avanti più di un acquirente interessato. —

D.f.

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