Il Tirreno

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Il processo per il disastro ferroviario di Viareggio si avvia alla sentenza di Cassazione, terzo grado di giudizio: il 2 dicembre, di fronte alla quarta sezione, in pubblica udienza. Appuntamento che potrebbe essere l’unico del grado di giudizio definitivo secondo i legali dei familiari delle vittime della strage da 32 morti, il 29 giugno 2009.

Undici anni dopo e si va verso i 12: tanto c’è voluto perché i familiari delle vittime e la città tutta, sempre al loro fianco, potessero arrivare a sperare in una parola definitiva sul disastro ferroviario più grave dell’Italia del Dopoguerra.

Entro la prima settimana di novembre i legali dovranno depositare le proprie memorie con le quali si giocano il tutto per tutto. E sono già al lavoro i consulenti già visti all’opera con successo per le ultime stoccate finali che rimarranno scritte.

Perché le udienze di Cassazione - sottolinea l’avvocato Riccardo Carloni, uno dei difensori di parte civile - «vedono una discussione che si va asciugando sempre di più. In appello si discute di una sentenza. In Cassazione ci sono due sentenze che sono soggetti a critica. E la lente si stringe ancora perché in Cassazione i motivi di discussione sono di diritto. E si va a ragionare di come sono state messe insieme le prove dal giudice. E la chiarezza nel merito diventa regola processuale».

Al centro dell’impianto della sentenza di appello (Corte d’Appello di Firenze) così come per quella di primo grado (Tribunale di Lucca) l’aver applicato al disastro ferroviario di Viareggio la normativa in materia di sicurezza sul lavoro. «Se non si applica il Decreto 81/08 il processo di Viareggio si annulla per prescrizione», è l’allarme che lancia Carloni così come gli altri legali di parte civile, decisi a battersi fino all’ultimo affinché questo impianto - contestato ferocemente dai legali di Ferrovie dello Stato e delle sue aziende - non venga meno. —



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