Il Tirreno

Un salasso. Per le casse del Comune. Il Covid e la conseguente quarantena lastricano di problemi il bilancio di palazzo alla voce multe per infrazioni al codice stradale. I primi mesi del 2020 - rispetto allo scorso anno - hanno infatti impoverito di circa 900 mila euro le finanze della comunità. Con un pesante rosso per il vituperato autovelox sulla via Aurelia che nel 2019 aveva fotografato sanzioni, fra gennaio e maggio, per 1 milione e 163 mila euro mentre quest’anno non si va oltre i 615 mila euro. «Numeri che confermano quanto sia fragile questo bilancio basato su multe e stalli blu. Di queste multe oltre il 62% è dovuto al solo autovelox che, numeri alla mano, rappresenta oltre la metà degli introiti alla voce sanzioni. E poi, dalle parti della maggioranza, dicono che non serve per fare cassa» è il pensiero di Nicola Conti, Pd, che aggiunge: «Se confrontiamo le entrate per multe escluso l’autovelox di via Aurelia, dei primi quattro mesi dell’anno tra il 2019 e il 2020, si nota come a fronte di 960.019,22 euro dell’anno scorso, si passa a 624.617,14 euro del 2020, con un effetto chiusura per emergenza sanitaria pari a 335.402,08 euro. È un calo dovuto a molte infrazioni, tra cui il semaforo all'altezza di Stipino, eccessi di velocità, parcheggi non regolari e altro».

Emergenza sanitaria - coi cittadini obbligati a restare in casa - che ha inciso anche sui parcometri degli stalli blu: nel confronto tra i primi sei mesi 2019 e 2020, la differenza in negativo è pari a 251.025 euro. «Ad aprile, quando l’amministrazione aveva garantito parcheggi gratis ovunque, sono entrati nelle casse comunali 2.081 euro a dimostrazione che le direttive del sindaco non sono state poi così chiare come avevamo evidenziato. Nel confronto 2019-2020, per i soli primi mesi dell’anno, le entrate per parcometri, multe da codice della strada e autovelox si sono ridotte di 883.693,89 euro a dimostrazione di quanto sia fragile un bilancio basato su multe e stalli blu».

Con una missiva, a firma del Pd indirizzata alla Lega «che, meglio tardi che mai, si sveglia dopo oltre due anni di torpore riconoscendo di fatto che l’autovelox di via Aurelia mette le mani nelle tasche dei cittadini e che esistono metodi altrettanto efficaci per fare rispettare le norme del codice della strada. Scaricare oggi Sindaco e Giunta appare, ad ogni modo, un po' tardivo». —