Il Tirreno

Viareggio. Da Codecasa a Perini, da Azimut Benetti a Overmarine, da ieri mattina anche la grande nautica di lusso ha riaperto i cancelli. Un settore rimasto bloccato praticamente in blocco per più di un mese e mezzo, con la (rara) eccezione di qualche azienda che ha fatto richiesta - e ottenuto - l’apertura in deroga.

Ieri mattina, dunque, la Darsena è tornata a rianimarsi. E lo si è visto anche dal traffico lungo la via Coppino che - ancora ben lontano dai ritmi abituali pre-Covid - nelle ore di entrata ed uscita dai cantieri ha tuttavia dato segni di ripresa.

Naturalmente non è stato un rientro a pieno regime. Per poter far fronte alle esigenze legate alla rigida normativa anti-contagio, infatti, anche il mondo della nautica ha dovuto adottare una serie di contromisure. A cominciare dalla suddivisione dei cicli produttivi su due fasce orarie. Gran parte dei cantieri, infatti, hanno deciso di organizzare la lavorazione degli yacht su due turni: il primo dalle 7 del mattino alle 13 e il secondo dalle 14 alle 20, con un’ora di intervallo per permettere la sanificazione dei locali.

Per partire subito con il piede giusto, qualcuno aveva anche organizzato anche una specie di prova generale giovedì scorso. Come ad esempio i cantieri Codecasa, i primi a decidere di chiudere l’attività prima ancora dello stop forzato imposto dal Governo. «Dopo la sanificazione che abbiamo fatto con l’auslio di Sea - spiega Ennio Buonomo, ad di Codecasa - abbiamo stilato un protocollo che, dal distanziamento all’utilizzo dei dispositivi individuali di protezione, prevedesse tutte le normative anticontagio previste sui luoghi di lavoro. Poi giovedì ci siamo ritrovati per verificare sul campo che tutto funzionasse a dovere e questa mattina la produzione è ripresa senza intoppi». —

Claudio Vecoli.