Il Tirreno

Cesare Bonifazi / Camaiore

I Comuni chiamano e Roma risponde: sulla proposta della Bretella gratuita lo spiraglio c’è. A dirlo è proprio il Governo che ha scritto al sindaco di Camaiore Alessandro Del Dotto dicendo esplicitamente che il declassamento è fattibile «ma devono essere rispettati gli equilibri di bilancio della società concessionaria».

Il ministero dei Trasporti ha infatti inviato una lettera al sindaco riguardo richiesta di liberalizzazione del tratto autostradale “Lucca Ovest – Versilia” . Del Dotto, come gli altri amministratori versiliesi attraversati dal tratto autostradale, avevano più volte sollecitato Roma affinché si smuovesse la questione della Bretella: la proposta, di fatto, riguarda il declassamento della tratta che da Lucca porta in Versilia.

Un lavoro è partito da Massarosa con il voto in consiglio comunale di un atto di indirizzo proposto dai Cinquestelle all’epoca del sindaco Mungai che poi fu votato anche a Viareggio, a Camaiore e a Lucca. A sostenere il lavoro delle amministrazioni il senatore Gianluca Ferrara che si è fatto promotore di questa battaglia nel suo partito, attualmente al governo del Paese.

Secondo quanto riporta il Comune di Camaiore, il ministero ha delineato traiettoria da seguire per raggiungere questo traguardo: per prima cosa va individuato un nuovo operatore economico per l’affidamento delle tratte autostradali A11, A12, Bretella, A15. «Successivamente – si legge nella nota – si parla del luglio 2020, la proposta di declassamento sarà valutata con il soggetto aggiudicatario, fermo restando il mantenimento dell’equilibrio economico della concessione finalizzato a garantire la realizzazione degli interventi di messa in sicurezza della tratta autostradale».

L’ordine del giorno approvato dai consiglio comunale impegnava i sindaci a farsi carico della questione. Del Dotto all’impegno aggiunse la rimodulazione delle infrastrutture versiliesi «che prevedesse la riqualificazione dell’Aurelia e della Sarzanese per configurarle correttamente come strade urbane, da sgravare quindi del traffico pesante e il conseguente declassamento della tratta autostradale così da riversare su questa direttrice il traffico». –

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