Il Tirreno

Approdo della Madonnina invaso dall’acqua e sferzato dal vento per tutta la giornata di ieri. «Il pontile numero 8 sta cedendo nel primo spezzone», è l’allarme lanciato dai diportisti intorno all’ora di pranzo: «Ed il numero 9 è già fuori dal camminamento». La preoccupazione era alta per la nottata tra sabato e domenica e la relativa allerta meteo. «Saremo tutti lì a fare del nostro meglio», è il tam che si è diffuso ieri tra di diportisti con barche ormeggiare all’approdo oggi di proprietà della società interamente del Comune, ICare.

Dall’approdo della Madonnina c’è chi, nel pomeriggio di ieri, ha spostato la barca a vela verso banchine più interne dalla darsena viareggina, e dunque, più sicure. A rendere più difficile la situazione ci si è messo anche un guasto momentaneo alla passerella sul Burlamacca gonfio di acqua e vento.

A febbraio dovrebbero iniziare i lavori di messa in sicurezza dell’approdo della Madonnina, per la cifra di 500mila euro, come annunciato dal sindaco Giorgio Del Ghingaro, in consiglio comunale. Intervento di ripristino di impianti antincendio, elettrici ed idrici che è previsto termini ad aprile. Solo dopo la stagione, ICare metterà mano ai pontili ed al camminamento centrale.

La gara per l’intervento da 500mila euro non è ancora stata bandita, anche se già si sa che la data per presentare le offerte dovrebbe essere intorno alla metà di gennaio. Intanto, però, il dirigente di ICare Marco Franciosi «preso atto che il coordinatore del settore (chi è si può sapere, visto che trattasi di atti pubblici?, ndr) ha evidenziato la necessità di provvedere con urgenza alla riparazione e messa in sicurezza dei camminamenti e dei pontili 6 e 7 presso la Madonnina» ha stanziato 2.920 euro più Iva per i lavori. Affidati alla società “F.M” di Capezzano Pianore, «specializzata nelle costruzioni e trasformazioni navali, oltre che nella lavorazione delle leghe metalliche». L’impresa di Capezzano - spiega Franciosi - «è stata indicata dalla società Navigo, affidataria del progetto di riqualificazione ed ammodernamento del porto di Viareggio (inteso come la Madonnina ed il Triangolino, ndr)»: Dopo il sopralluogo effettuato dall’impresa, questi sono risultati gli interventi necessari: «Interventi sulla pedana e sui camminamenti zattere e interventi sui pontili». Così dettagliati: «Interventi di saldatura su traversi croati per il pontile numero 6; taglio e demolizione dei ferri a “U” danneggiati per il pontile numero 7, costruzione di nuovi traversi per sostegno terminali, saldatura e costruzione squadre di rinforzo, montaggio perni con distanziali di gomma». Tutto questo si “sposa” con i lavori più importanti che saranno effettuati, sembra di capire, tra autunno 2012 e primavera 2022? —