Il Tirreno

VIAREGGIO. «I tempi per il completamento dell’intervento di manutenzione della galleria Ceracci verranno rispettati». Lo fanno sapere le Ferrovie dello Stato, smentendo così le voci – negli ultimi giorni sempre più insistenti, specie tra i pendolari – secondo cui il ripristino della circolazione ferroviaria sulla tratta Viareggio-Lucca (sospesa dal 2 gennaio al 30 giugno) sarebbe potuto slittare a causa di rallentamenti dei lavori. «Non c’è niente di fondato – ribadisce l’azienda - tutto sta procedendo secondo programma».. Il cantiere, predisposto da Rfi impiega quotidianamente oltre trenta tecnici e venti mezzi d’opera, per un investimento complessivo di circa 12 milioni di euro. L’intervento prevede la realizzazione – sulla base della galleria, lunga 1,6 chilometri – di un canale per il convoglio delle acque, attività che ha reso necessaria l’iniziale rimozione dei binari e della massicciata ferroviaria (verranno ripristinati a fine lavori). Prevista anche la risoluzione dei fenomeni di infiltrazione delle acque e dei riflussi argillosi del terreno, che danneggiano l’infrastruttura ferroviaria.

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Per l’intero periodo di stop ai treni è stato predisposto un servizio sostitutivo di autobus (i prezzi di biglietti e abbonamenti sono rimasti invariati) per collegare Viareggio a Lucca, con corse sia dirette (via autostrada), sia via Quiesa (con fermate a Massarosa e Nozzano). Non sono però mancate le proteste dei pendolari, poiché in più di un caso gli autobus diretti in Versilia non hanno aspettato chi giungeva a Lucca (da Firenze) con un treno in ritardo. Ci sono comunque alcuni convogli che da Viareggio arrivano proprio a Lucca percorrendo la cintura di Campaldo (San Rossore) senza compiere fermate intermedie.