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Sì del consiglio comunale all’accordo con Ferrovie per i lavori alla stazione

Sì del consiglio comunale all’accordo con Ferrovie per i lavori alla stazione

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querceta. Procedono a buon ritmo i lavori per il prolungamento del sottopasso pedonale alla stazione ferroviaria di Querceta, avviati lo scorso mese di settembre da Ferrovie. Secondo l’amministrazione comunale a primavera dovrebbe essere terminata la prima parte dell’intervento.

Oltre al prolungamento del tunnel che collegherà lo scalo ferroviario al parcheggio dell’ex terminal merci è prevista anche l’installazione di tre nuovi ascensori per l’accesso al primo e al secondo marciapiede e al parcheggio stesso. Gli ascensori saranno fruibili nell’autunno del prossimo anno. Il cantiere infatti è in piena attività, e il Comune assicura che i «disagi, tutto sommato, sono limitati per i viaggiatori».

Il primo lotto dei lavori di ammodernamento della stazione di Querceta contempla anche l’innalzamento dei marciapiedi a 55 centimetri, secondo lo standard europeo previsto per i servizi ferroviari metropolitani, per consentire ai viaggiatori un più agevole accesso ai treni. I Comuni di Forte dei Marmi e Seravezza partecipano all’investimento con contributi rispettivamente di 150 mila e di 105 mila euro. «Nell’ultimo consiglio comunale abbiamo inserito a bilancio la somma di nostra competenza, garantita dai proventi degli oneri di urbanizzazione, e nella prossima seduta approveremo la delibera con lo schema di convenzione da firmare entro la fine dell’anno con Forte dei Marmi e con le Ferrovie», annuncia il vicesindaco Valentina Salvatori. Entro il 2020 le Ferrovie dovrebbero completare la riqualificazione complessiva dello scalo mettendo mano anche alla ristrutturazione degli spazi interni e delle pensiline, al rinnovo e all’implementazione dei sistemi visivi e sonori per le informazioni ai viaggiatori e all’installazione di impianti di illuminazione a led che contribuiranno a innalzare il livello di sicurezza, reale e percepita, nelle ore notturne. Tra le novità previste, anche la realizzazione di una vera e propria “velostazione” sul lato nord dello scalo ferroviario. —

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