Il dolore
Nautica: Perini navi, seconda vendita 42 metri E-volution
Modificati alcuni aspetti dell'architettura navale, tra i quali chiglia e piano velico. L'albero è stato aumentato fino a "altezza Panamax" (62,5 metri) mentre la deriva è stata allungata: immersione massima di 7,40 metri. Il nuovo piano velico prevede una randa square top, un boma allungato e un bompresso di 4 metri per massimizzare la superficie velica
VIAREGGIO. Seconda vendita per un S/Y di 42 metri della linea E-volution di Perini navi. Lo annuncia lo stesso cantiere navale di Viareggio. Il nuovo S/Y di 42 metri, prima unità della serie in versione Gts, è stato venduto a "un esperto armatore europeo": sarà consegnato a primavera 2021.
Sviluppata sulla piattaforma del primo 42 metri E-volution, con concept e stile Perini navi e architettura navale di Reichel Pugh, l'imbarcazione presenta "una combinazione di alluminio alleggerito e carbonio finalizzata a raggiungere performance superiori".
Modificati alcuni aspetti dell'architettura navale, tra i quali chiglia e piano velico. L'albero è stato aumentato fino ad 'altezza Panamax' (62,5 metri) mentre la deriva è stata allungata: immersione massima di 7,40 metri. Il nuovo piano velico prevede una randa square top, un boma allungato e un bompresso di 4 metri per massimizzare la superficie velica. Per aumentare ulteriormente le prestazioni sono stati fatti cambiamenti per ridurre sensibilmente il dislocamento: tuga e diversi item di allestimento in carbonio e ottimizzazione dell'impianto propulsivo. Il nuovo progetto affianca le caratteristiche della serie 42m E-volution, tra cui linee pulite, ampi spazi e grande piattaforma di poppa, a linee della tuga pi filanti, per rispondere alle richieste dell'armatore.
L'interior design sarà realizzato dallo studio Gca di Barcellona in collaborazione con Perini Navi.
I piani di produzione del cantiere prevedono la realizzazione di 7 imbarcazioni, quattro a vela e tre a motore.
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