Il Tirreno

VIAREGGIO

Verbali della Capitaneria di porto di Viareggio per gli ormeggi non autorizzati sulle banchine Bori e Pasquinucci, approdi pubblici destinati alle imbarcazioni ai lavori e solo in caso queste scarseggino anche a quelle ormeggiate per il solo diporto. Ad essere raggiunte dai provvedimenti della Capitaneria sono state imbarcazioni trovate, ai controlli, con autorizzazione all’ormeggio scaduta. Autorizzazione che viene rilasciata dalla Autorità portuale, previo pagamento dei diritti di istruttoria e con regole precise relativamente a quanti rinnovi sono possibili. Come da Regolamento che per la prima volta ha visto la luce nel settembre 2013, quando la vicenda della gestione della mala gestione delle banchine pubbliche stava esplodendo in porto grazie alle indagini condotte dai carabinieri di Lucca. Da lì in poi le cose sono andate migliorando inevitabilmente e le regole si sono fatte maggiormente certe. Anche se non manca - su alcune banchine in concessione al Comune ed utilizzate dalla Viareggio Porto, chi propone servizi che nell’ormeggio pagato alla società pubblica non sono previsti.

La sanzione per le barche con autorizzazione scaduta va (aggiornamento al 2018) dai 276 ai 1.377 euro, e la cifra più favorevole è un terzo, pari a 459 euro. Ridotta della metà solo per i natanti, ovvero quelle i cui scafi hanno lunghezza pari od inferiore ai 10 metri. Quindi 229 euro che si possono ridurre ancora del 30% se il pagamento avviene entro 5 giorni dalla sanzione. Per le imbarcazioni la riduzione della metà non c’è, e dunque vale solo il 30% per la tempestività del pagamento.

Per quanto riguarda il sistema di prenotazione informatizzato della sosta in banchina che l’Autorità portuale ha messo a punto affidando l’incarico al centro servizi “Navigo” sembra finalmente in procinto di essere operativo. La data di inizio del servizio sarebbe quella del 20 novembre. —

DONATELLA FRANCESCONI

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