Il Tirreno

VIAREGGIO. Si dotino di pazienza i passeggeri della linea Viareggio-Firenze: dalle 15 di sabato alle 5 di lunedì sarà infatti sospesa la circolazione ferroviaria sul tratto compreso tra Montecatini e Pistoia, interruzione programmata necessaria per la prosecuzione dei lavori di realizzazione del secondo binario. E così chi dalla Versilia dovrà raggiungere il capoluogo regionale (o viceversa) avrà tre alternative: spostarsi con mezzi propri; utilizzare i convogli che transitano via Pisa e Empoli anch’essi regionali; sfruttare il servizio sostituivo con autobus attivo per il periodo dell’interruzione.

La circolazione tra Montecatini e Pistoia era già stata sospesa l’estate scorsa (per un mese e mezzo) e a ottobre (per un fine settimana) anche in quel caso per permettere l’avanzamento degli interventi di un’opera che il presidente della Regione Toscana Enrico Rossi ha definito «storica».

I passeggeri, da e per Viareggio, potranno utilizzare i pullman messi a disposizione da Fs, che transiteranno dalla A11 senza però fermare a Serravalle Pistoiese. Per gli orari di partenza e arrivo dei mezzi (si salirà e scenderà nei piazzali di fronte alle stazioni ferroviarie) si dovrà tenere conto delle condizioni del traffico stradale. Per questo l’azienda invita gli utenti «a prestare attenzione agli annunci sonori e visivi». Tra Firenze, Lucca e Viareggio i tempi di viaggio rischiano inevitabilmente di dilatarsi di circa mezz’ora per l’interscambio treno-bus tra Montecatini e Pistoia. Il prossimo stop è programmato per il week-end dall’1 al 3 dicembre. Ciononostante, i prezzi dei biglietti rimarranno invariati: da Viareggio ci vorranno 7 euro (solo andata) per arrivare a Pistoia, 8,60 a Prato e 9,90 a Firenze.

Per i pendolari, però, ci sono anche buone notizie. Viaggerà anche per tutto il mese di novembre il regionale supplementare 23615 delle 7,50 diretto a Pisa con partenza da Viareggio (fermate intermedie a Torre del Lago e San Rossore) che nell’ultima decade di ottobre Ferrovie dello Stato aveva predisposto – su input della Regione Toscana – per risolvere, almeno in parte, il cronico problema del sovraffollamento, riscontrato soprattutto sul convoglio 11841 che parte da La Spezia sul quale salgono studenti e lavoratori (anche) dalle stazioni della Versilia (Querceta, Pietrasanta, oltre a Viareggio, dove giunge alle 7,54): un Vivalto da 6 carrozze e 720 complessivi insufficiente da solo a garantire un servizio idoneo, senza costringere, di fatto, i passeggeri a viaggiare uno appiccicato all’altro, molti dei quali in piedi, tra un vagone e l’altro. L’affluenza registrata da Fs sul treno supplementare durante il periodo “di prova” è stata ritenuta tale da prolungarne l’attivazione per un altro mese intero, con le medesime modalità: un regionale da circa 200 posti in viaggio dal lunedì al venerdì, in coincidenza con le lezioni universitarie. Non nei week-end, dunque, venendo meno l’urgenza. Un servizio che, dati alla mano, si è rivelato utile per le centinaia di pendolari che quotidianamente devono recarsi a Pisa per motivi di studio o lavoro. Per ora, avanti con un rinnovo “a tempo”. E poi? Da Fs fanno sapere che in prossimità della nuova scadenza (30 novembre) verrà ripetuta l’analisi dei flussi dei viaggiatori da cui deriverà la decisione sulla riproposizione anche per dicembre. —