Il Tirreno

VIAREGGIO. Per accogliere parte delle barche dei diportisti che hanno dovuto fare spazio alle imbarcazioni in mostra per il Versilia Yachting è stato utilizzato, in parte, anche l’approdo della Madonnina, gestito dalla Viareggio Porto. Per l’operazione, però, è stata necessaria un’ordinanza della Capitaneria di porto di Viareggio, guidata da Giovanni Calvelli. La Madonnina, infatti, ha un impianto antincendio malfunzionante, come si legge nell’ordinanza stessa, e nelle stesse condizioni versa l’impianto elettrico di illuminazione dei pontili. Per accogliere le imbarcazioni è stato necessario, inoltre, disporre - così l’ordinanza - «il ripristino ed il rinforzo delle catene di collegamento dei moduli che costituiscono il pontile numero 8, nonché il potenziamento degli ancoraggi del pontile 9».

La Viareggio Porto, oggi affidata al liquidatore Claudio Matteoli in attesa dell’ennesima asta per la vendita della società, ha prodotto una «relazione tecnica a firma dell’ingegnere Rodolfo Lelli, da cui si evince che i lavori di ripristino del pontile esterno numero 9, eseguiti dalla ditta “Lenci Sub”, offrono adeguate garanzie per l’utilizzo ad uso frangiflutti, a protezione del pontile galleggiante numero 8, con condimeteo marine conseguenti a venti non superiori a 30 nodi e l’esecuzione di verifiche subacquee periodiche dei corpi morti e delle catenarie». Garanzie ritenute «sufficienti per consentire, temporaneamente ed in presenza di condizioni predeterminate, l’ormeggio delle unità da diporto sul lato esterno del pontile 8, almeno fino alla fine della stagione balneare 2018».

La Viareggio Porto dovrà «dotare tutti i pontili dell’approdo di almeno 2 estintori carrellabili a polvere di capienza non inferiore a 50 litri». Estintori che ieri mattina non erano ancora in prossimità di tutti i pontili e dove erano collocati erano ancora incartati.

Inoltre, in testata dei pontili devono essere «installate luci bianche ad accensione automatica per segnalarne l’ingombro negli orari notturni».

Infine, l’ordinanza della Capitaneria dispone che la Viareggio Porto debba «intensificare le ronde di vigilanza sui pontili da parte del personale dipendente della società durante l’arco della giornata, segnalando tempestivamente alla Capitaneria eventi di rilievo connessi alla tutela della sicurezza della navigazione ed alla pubblica incolumità». (d.f.)