Il Tirreno

VIAREGGIO. È bastata una sua foto di schiena mentre scolpisce nel polistirolo la testa del protagonista del suo Aspettando Godot per scatenare la polemica. Quella - certo non nuova, ma sempre d’attualità - sull’utilizzo dei materiali alternativi alla cartapesta. E così Alessandro Avanzini - già campione in carica, ma anche uno dei papabili alla vittoria finale insieme a Jacopo Allegrucci e ai fratelli Cinquini - è finito nella bufera del web per non aver realizzato in cartapesta la figura principale del suo carro.

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Lui se la ride. E prova a smontare tutte le accuse. Anche se sotto sotto non è certo contento per questa pubblicità supplementare al suo carro di cui avrebbe fatto volentieri a meno. «Intanto - precisa - chiariamo subito che l’uso di materiali diversi dalla cartapesta, se espressamente dichiarato, è previsto dal bando di concorso della Fondazione Carnevale. E io, nella relazione al progetto, ho spiegato per filo e per segno come avrei realizzato i vari pezzi del carro. Compresa naturalmente la testa di Estragone, che è stata scolpita nel polistirolo, stuccata e ricoperta di carta».

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Nessun mistero neppure sull’origine della fotografia che ha scatenato la polemica. Che non è stata “rubata” all’interno del suo hangar, ma è un fermo immagine di un filmato che lui stesso - insieme alla moglie - ha pubblicato su youtube per spiegare i vari passaggi della lavorazione del carro. «Riprova che non c’è proprio nulla da nascondere». Poi, però, Avanzini passa al contrattacco. E rilancia. «Aver scolpito quella testa nel polistirolo non toglie nulla al valore artistico del carro. Anzi. Posso tranquillamente affermare che scolpire quella testa nel polistirolo è molto più difficile che non farlo nella creta e richiede una padronanza di questa tecnica che si acquisisce soltanto nel tempo».

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Il discorso poi si allarga. E tocca proprio la “sacralità” della cartapesta. «Noi carristi dobbiamo realizzare un’opera di ingegno inventandoci strade sempre nuove. Dove sta scritto che bisogna fermarci alla cartapesta senza guardare oltre? Semmai bisognerebbe che tutti i costruttori, a partire dai più giovani, fossero padroni di questa tecnica per poi sperimentare nuove soluzioni realizzative. E questo non sempre accade. Io, grazie a mio padre Silvano, ho prima imparato ad utilizzare legno, chiodi e cartapesta e poi mi sono avventurato nelle altre tecniche. Volendo, potrei rifare la testa di Estragone in cartapesta. Non so se questo discorso può valere per tutti i costruttori...»

Solo parte del carro, poi, è realizzata in polistirolo. «L’albero, ad esempio, è realizzato con la tecnica della carta in diretta: la stessa che utilizzò mio padre per realizzare l’avvocato Agnelli di Fiat voluntas tua. Il libro alle spalle di Estragone è una struttura rivestita di carta, così come il manichino del personaggio principale. La giacca è invece di stoffa». Poi, subdolamente, aggiunge: «Ma non penserete mica che soltanto per il mio carro si sia utilizzato polistirolo...»

Che poi l’uso del polistirolo, da parte di Avanzini, è tutt’altro che recente. «La prima volta che mi sono cimentato con questo materiale? Nel 2004, quando scolpii Bush in Libertà obbligatoria: qualcuno se lo ricorderà...»
Ma perché utilizzare il polistirolo invece della cartapesta. «Intanto perché in questo modo si elimina un passaggio nella lavorazione e dunque si risparmia tempo. E poi perché comincio ad avere una certa età, e l’uso del polistirolo mi permette di lavorare in una posizione ergonomica che con la creta non è possibile...»
L’ultima battuta è sulla gara di quest’anno. Una sfida per il primo posto che sembra limitata a tre costruttori: Allegrucci, Cinquini e, forse un gradino sotto, proprio Avanzini. Chi teme di più il campione uscente? «Intanto spero proprio che vi sbagliate su quest’ordine. Chi temo di più? Sì, ce n’è uno, ma per ora non lo dico. Semmai ve lo svelerò dopo i verdetti...»