Il Tirreno

Versilia

Via Vespucci, partiti i lavori per asfalto, fogne e ciclopista

di Claudio Vecoli
Via Vespucci, partiti i lavori per asfalto, fogne e ciclopista

Al termine del cantiere prevista anche l’abolizione della Ztl a monte di via Fratti Possibili novità anche per la viabilità nella zona del sottopasso della Rondinella

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VIAREGGIO. I lavori sono partiti questa settimana. E andranno avanti per un mesetto. Una trentina di giorni per riasfaltare la strada, rifare i marciapiedi, completare la rete fognaria e sistemare la pista ciclabile che collegherà la Passeggiata a mare alla Pineta di Ponente (ma anche al Mercato). Insomma, per tirare a lucido la parte di via Vespucci che unisce il lungomare alla via Antonio Fratti. Un lavoro radicale, quello voluto dall’amministrazione comunale. Ma che porterà anche ad una modifica importante alla viabilità della zona. Perché una volta ultimato il cantiere potrebbe essere cancellata la zona a traffico limitato che attualmente permette l’accesso al tratto di via Vespucci che va da via Fratti a via Rosmini soltanto ai residenti e agli autorizzati. Anche se per rimuovere la Ztl serve ancora il placet della nuova comandante dei vigili urbani.

Via Vespucci a nuovo. Innanzitutto i lavori. Che, partiti martedì mattina, cambieranno completamente il volto del tratto di via Vespucci più vicino al mare. L’appalto prevede in primis il completo rifacimento della pavimentazione, che ormai da anni era ridotta in condizioni assai precarie. Inoltre, sempre nel tratto a mare della via Fratti, saranno rifatti i marciapiedi e verranno completate le fognature. Non solo. Verrà rifatta anche la pista ciclabile, in particolare il tratto che va dalla via Buonarroti al lungomare. Un intervento importante, perché - seguendo l’esempio architettonico della ciclopista realizzata sulla Passeggiata di Viareggio - permetterà di collegare in maniera più che dignitosa la Passeggiata all’ingresso sud della Pineta di Ponente e all’area pedonale-ciclabile di via Fratti al Mercato. Durante i lavori, infatti, verrà risistemata anche la striscia di ciclopista che attraversa l’incrocio fra la via Vespucci e la via Fratti, attualmente considerato uno dei tratti a più alto rischio per pedoni e ciclisti.

Cambia la viabilità. Uno dei provvedimenti indirettamente collegati al rifacimento della strada riguarda anche la Zona a traffico limitato nel tratto di via Vespucci che va dalla via Fratti alla via Rosmini. Una volta completati i lavori, infatti, la Ztl sarà cancellata. Chi dunque percorrerà la strada in direzione monte non sarà più costretto – come invece avviene ora - a svoltare in via Fratti all’altezza di villa Argentina e a percorrere poi la via Pacinotti ma nel giro di pochi giorni potrà utilizzare anche la via Pacinotti che tornerà percorribile da tutti gli automobilisti. «La nostra intenzione – spiega l’assessore Valter Alberici – è quella di riaprire quel tratto di strada a tutti i veicoli. Per farlo attendiamo però l’ultimo via libera da parte della comandante della polizia municipale».

Il nodo della Rondinella. Resta invece ancora da sciogliere definitivamente il nodo dell’incrocio fra la via Vespucci e la zona della Rondinella. Attualmente il tratto conclusivo della strada è interdetto alle auto da una serie di panettoni che - attraverso il semaforo ciclopedonale realizzato all’imbocco del sottopassaggio - consente l’ingresso alla strada che costeggia la ferrovia soltanto a cicli, scooter e pedoni. L’amministrazione comunale sta invece valutando se modificare la viabilità attuale riaprendo la strada anche alle auto e - nel caso - se invertire il senso di marcia e permettere il flusso dei veicoli da monti verso mare nel tratto che va dal sottopasso della Rondinella fino alla via Rosmini. Ma non è escluso che tutto resti come ora. «Stiamo valutando le possibili soluzione – conferma ancora l’assessore Alberici – visto che presentano pro e contro. Anche su questo punto, importante sarà il parere tecnico da parte del comando della polizia municipale. La decisione sarà comunque presa a breve».



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