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Firenze presto più vicina in treno
Baccelli: «Entro il 2019 conclusi i lavori del primo lotto del raddoppio ferroviario»
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VIAREGGIO. Il primo lotto del raddoppio ferroviario della linea Pistoia-Lucca-Viareggio pronto entro il 2019. Ma anche investimenti sull’asfalto fonoassorbente lungo il tratto massarosese della Sarzanese.
Ad annunciare le due novità per la viabilità e la mobilità della provincia di Lucca è il consigliere regionale Pd Stefano Baccelli, presidente della commissione trasporti e infrastrutture. Le novità sono emerse nel corso dell’audizione dell’assessore regionale alle infrastrutture Vincenzo Ceccarelli durante la seduta della commissione di ieri in Regione.
«Un impegno serio e importante da parte della Regione e del Governo nazionale in merito alla realizzazione delle opere di viabilità decisive per lo sviluppo della Toscana», spiega Baccelli. «Quello delineato dall'assessore Ceccarelli in commissione è un percorso chiaro e concreto per rendere la nostra regione più competitiva e efficiente. Ci sono ottime notizie anche per il nostro territorio. È confermato che entro la fine del 2019 sarà portato a termine il primo lotto del raddoppio ferroviario della linea Pistoia-Lucca-Viareggio. I lavori stanno procedendo in maniera spedita secondo il crono programma, come attestato anche dagli ultimi sopralluoghi dell'assessore». Sperando che i lavori permettano una riduzione dei tempi di percorrenza siderali da Viareggio a Firenze (attualmente quasi mai inferiori ad un’ora e quaranta).
Un'altra novità annunciata nel corso della commissione è rappresentata dall'installazione «di nuovo asfalto fonoassorbente su alcune strade regionali, tra cui, di prossima realizzazione, sue due tratti nel Comune di Massarosa, più precisamente sulla Sr439 “Sarzanese Valdera”, nelle località Bozzano e Quiesa) dal Km 16+860 al Km 18+540, e la SR439 “Sarzanese Valdera”, in località Pian del Quercione dal Km 12+100 al Km 12+920; il tutto nell'ambito del progetto europeo NeReiDe (noise efficiently reduced by recycled pavements), nato per ridurre il rumore tramite pavimentazioni stradali realizzate con materiali riciclati, cui aderisce Arpat».
©RIPRODUZIONE RISERVATA.
Ad annunciare le due novità per la viabilità e la mobilità della provincia di Lucca è il consigliere regionale Pd Stefano Baccelli, presidente della commissione trasporti e infrastrutture. Le novità sono emerse nel corso dell’audizione dell’assessore regionale alle infrastrutture Vincenzo Ceccarelli durante la seduta della commissione di ieri in Regione.
«Un impegno serio e importante da parte della Regione e del Governo nazionale in merito alla realizzazione delle opere di viabilità decisive per lo sviluppo della Toscana», spiega Baccelli. «Quello delineato dall'assessore Ceccarelli in commissione è un percorso chiaro e concreto per rendere la nostra regione più competitiva e efficiente. Ci sono ottime notizie anche per il nostro territorio. È confermato che entro la fine del 2019 sarà portato a termine il primo lotto del raddoppio ferroviario della linea Pistoia-Lucca-Viareggio. I lavori stanno procedendo in maniera spedita secondo il crono programma, come attestato anche dagli ultimi sopralluoghi dell'assessore». Sperando che i lavori permettano una riduzione dei tempi di percorrenza siderali da Viareggio a Firenze (attualmente quasi mai inferiori ad un’ora e quaranta).
Un'altra novità annunciata nel corso della commissione è rappresentata dall'installazione «di nuovo asfalto fonoassorbente su alcune strade regionali, tra cui, di prossima realizzazione, sue due tratti nel Comune di Massarosa, più precisamente sulla Sr439 “Sarzanese Valdera”, nelle località Bozzano e Quiesa) dal Km 16+860 al Km 18+540, e la SR439 “Sarzanese Valdera”, in località Pian del Quercione dal Km 12+100 al Km 12+920; il tutto nell'ambito del progetto europeo NeReiDe (noise efficiently reduced by recycled pavements), nato per ridurre il rumore tramite pavimentazioni stradali realizzate con materiali riciclati, cui aderisce Arpat».
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