Lutto
Sottopasso alla stazione c’è l’okay di Ferrovie
di Tiziano Baldi Galleni
La società nel 2019 cofinanzierà con il Comune la realizzazione del progetto Intanto partiranno il prossimo anno i lavori di riqualificazione dello scalo
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QUERCETA. Tutti d’accordo sul restyling della stazione di Querceta, ma l’amministrazione Tarabella vuole di più: realizzare un lungo sottopassaggio pedonale che comunichi sia con il parcheggio a monte che con l’Aurelia (lato mare). Lo ha proposto la giunta seravezzina a Ferrovie dello Stato durante il sopralluogo avvenuto qualche giorno fa. I dirigenti compartimentali di Rfi si sono detti pronti a cofinanziare il progetto, ma non prima del 2019. Intanto entro il prossimo anno sono previsti diversi lavori per riqualificare la fermata della stazione che porta il nome di Forte dei Marmi.
Partiamo dai lavori già in programma. C’è l’innalzamento dei marciapiedi a 55 centimetri per facilitare l’accesso ai treni, l’installazione di ascensori, la ristrutturazione degli spazi interni (inclusi i servizi igienici), dei sottopassaggi e delle pensiline, il rinnovo e l’implementazione dei sistemi visivi e sonori per le informazioni al pubblico e l’installazione di impianti di illuminazione a led che, coniugando efficacia e risparmio energetico, contribuiranno a innalzare il livello di sicurezza (reale e percepita). La stazione di Querceta, infatti, è inserita in un ristretto elenco di cinquantatré scali toscani che saranno oggetto di un radicale intervento da parte di Rete ferroviaria italiana. Per Fsi era presente all’incontro l’ingegner Marco Toccafondi della divisione commerciale e l’ingegner Vincenzo Pantaleone, responsabile terminali e, per l’amministrazione, era presente il vicesindaco Valentina Salvatori, l’assessore ai lavori pubblici Giuliano Bartelletti, il consigliere delegato alla mobilità Sabrina Verona.
Per quanto riguarda il sottopassaggio, il Comune ha fatto sapere che i dirigenti si sono dimostrati sensibili alla prospettiva di prolungare il sottopasso pedonale (attualmente solo al servizio dei binari), realizzando un collegamento molto lungo. Neppure durante il mandato Neri si era pensato ad un collegamento così: l’idea è fra il grande parcheggio a monte della ferrovia, la stazione, la Statale Aurelia e fino in centro al paese. «Al momento non ci sono accordi scritti – spiega l’assessore Bartelletti – ma hanno dichiarano che per loro è un momento favorevole, anche rispetto alle risorse e verso interventi di miglioramento. Perciò, anche se il sottopassaggio non è in programma per Seravezza hanno espresso la volontà di inserirlo a ruota nel 2019».
©RIPRODUZIONE RISERVATA
Partiamo dai lavori già in programma. C’è l’innalzamento dei marciapiedi a 55 centimetri per facilitare l’accesso ai treni, l’installazione di ascensori, la ristrutturazione degli spazi interni (inclusi i servizi igienici), dei sottopassaggi e delle pensiline, il rinnovo e l’implementazione dei sistemi visivi e sonori per le informazioni al pubblico e l’installazione di impianti di illuminazione a led che, coniugando efficacia e risparmio energetico, contribuiranno a innalzare il livello di sicurezza (reale e percepita). La stazione di Querceta, infatti, è inserita in un ristretto elenco di cinquantatré scali toscani che saranno oggetto di un radicale intervento da parte di Rete ferroviaria italiana. Per Fsi era presente all’incontro l’ingegner Marco Toccafondi della divisione commerciale e l’ingegner Vincenzo Pantaleone, responsabile terminali e, per l’amministrazione, era presente il vicesindaco Valentina Salvatori, l’assessore ai lavori pubblici Giuliano Bartelletti, il consigliere delegato alla mobilità Sabrina Verona.
Per quanto riguarda il sottopassaggio, il Comune ha fatto sapere che i dirigenti si sono dimostrati sensibili alla prospettiva di prolungare il sottopasso pedonale (attualmente solo al servizio dei binari), realizzando un collegamento molto lungo. Neppure durante il mandato Neri si era pensato ad un collegamento così: l’idea è fra il grande parcheggio a monte della ferrovia, la stazione, la Statale Aurelia e fino in centro al paese. «Al momento non ci sono accordi scritti – spiega l’assessore Bartelletti – ma hanno dichiarano che per loro è un momento favorevole, anche rispetto alle risorse e verso interventi di miglioramento. Perciò, anche se il sottopassaggio non è in programma per Seravezza hanno espresso la volontà di inserirlo a ruota nel 2019».
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