Italia
mungai: è cara e insicura
Il Comune vota contro la Salt «Lo Stato si riprenda la Bretella»
MASSAROSA. Il consiglio comunale all’unanimità, ha approvato la mozione presentata dal Movimento 5 Stelle per la declassificazione della Bretella che collega Lucca a Viareggio.«Abbiamo accolto la...
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MASSAROSA. Il consiglio comunale all’unanimità, ha approvato la mozione presentata dal Movimento 5 Stelle per la declassificazione della Bretella che collega Lucca a Viareggio.
«Abbiamo accolto la mozione presentata dal consigliere Daniele Bernardi poiché il tratto autostradale denominato Bretella - spiega il sindaco Franco Mungai - è estremamente pericoloso, anche a causa dell’assenza di corsia d’emergenza, presente solo in alcuni piccoli tratti e assente in tutto il percorso che attraversa il Comune di Massarosa. Nel triennio 2013-2015 su questo tratto ci sono stati 55 incidenti con 2 morti e 82 feriti».
La tratta è in concessione a Salt fino al 2019 e il Ministero delle Infrastrutture e trasporti può decidere, dopo tale data, di declassarla non rinnovando la concessione.
«Un’azione che, se condivisa, faremo di concerto con le amministrazioni di Lucca e Viareggio. In modo che questo tratto di autostrada, una volta declassato e quindi soggetto a limiti di velocità minori, torni nella disponibilità dello Stato e di Anas spa. Con vantaggi rispetto alla sicurezza e risparmi per gli automobilisti sui costi del pedaggio».
«Abbiamo accolto la mozione presentata dal consigliere Daniele Bernardi poiché il tratto autostradale denominato Bretella - spiega il sindaco Franco Mungai - è estremamente pericoloso, anche a causa dell’assenza di corsia d’emergenza, presente solo in alcuni piccoli tratti e assente in tutto il percorso che attraversa il Comune di Massarosa. Nel triennio 2013-2015 su questo tratto ci sono stati 55 incidenti con 2 morti e 82 feriti».
La tratta è in concessione a Salt fino al 2019 e il Ministero delle Infrastrutture e trasporti può decidere, dopo tale data, di declassarla non rinnovando la concessione.
«Un’azione che, se condivisa, faremo di concerto con le amministrazioni di Lucca e Viareggio. In modo che questo tratto di autostrada, una volta declassato e quindi soggetto a limiti di velocità minori, torni nella disponibilità dello Stato e di Anas spa. Con vantaggi rispetto alla sicurezza e risparmi per gli automobilisti sui costi del pedaggio».
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