Il Tirreno

PIETRASANTA. Il Comune dice no alle villette - singole e bifamiliari - nell’area sterrata del terminal bus, ma apre a un piccolo centro commerciale nello spazio sottostante. Sono queste le principali novità emerse a margine dell’incontro svoltosi 2 giorni fa a Roma fra il sindaco Massimo Mallegni e i vertici delle Ferrovie dello Stato. L’obiettivo, non da oggi, è riqualificare la stazione cittadina in stato di evidente abbandono da anni e sgualcito biglietto d’ingresso al centro storico. Le Ferrovie presenteranno entro il 25 marzo una manifestazione d’interesse relativa proprio al riutilizzo in chiave commerciale dello spazio interessato, per intendersi quello dove si trova la pensilina e dove ancora transitano e parcheggiano i bus. Tutto questo dopo aver preso atto del diniego del Comune per quanto riguarda l’aspetto edilizio.

E sempre durante l’incontro Mallegni ha ribadito a Rete Ferroviaria Italiana - soggetto di riferimento per quanto riguarda le stesse Ferrovie - gli obiettivi a medio-termine: spostare il Comando di polizia municipale dall’attuale sede della palazzina ex Gil di via Marconi alla stazione con l’apertura di un punto di informazioni turistiche supportato da una biglietteria - da tempo chiusa a doppia mandata. Una carenza, quest’ultima, motivo di critiche, raccolte di firme e proteste da parte degli utenti. Con una postilla degna di nota visto che sempre durante il confronto fra Comune e Rfi si è parlato della riqualificazione di locali della stazione chiusi da decenni, come il bar e il ristorante della stazione. Un progetto - che se concretizzato dovrebbe essere portato a compimento entro 2 o 3 anni - che necessita ovviamente di molti capitali: da qui un percorso che vedrà appunto coinvolti, oltre a Comune e Rfi, e probabilmente anche i privati.

Modalità e tempistiche saranno affrontate nei prossimi passaggi: il primo tagliando resta la presentazione della manifestazione di interesse da parte delle Ferrovie. Un fatto è certo: Comune e Ferrovie hanno raggiunto un’intesa di massima: adesso si tratta di tradurre le buone intenzioni in fatti concreti. Guardando però più all’immediato Mallegni ha chiesto sempre a Rfi di mettere a disposizione, in vista anche della stagione, tutto o quasi il parcheggio sterrato del terminal bus oggi occupato da mezzi demandati all’attigua sede di cantiere: un’area che nell’ottica della sosta a ridosso del centro cittadino è di estrema rilevanza. E anche in questo casa da Roma sarebbe arrivato un sostanziale via libera. Per quanto riguarda, più in generale tutta l’area destinata a parcheggio del terminal, potrebbero esserci novità a breve, sia sul fronte della sosta dei bus che, ancora, della riqualificazione degli spazi. In passato anche l’amministrazione Lombardi si era confrontata in più occasioni con Rfi proprio per valorizzare la stazione studiando una serie di proposte sia nell’interesse della comunità che tenendo conto delle aspettative delle Ferrovie:per un progetto che però non aveva poi avuto l'epilogo auspicato. Adesso ci riprova l'amministrazione Mallegni: staremo a vedere.