Il Tirreno

CAMAIORE. Ancora lavori straordinari nelle strade del Comune di Camaiore da primavera: 280mila euro di spesa totale. La giunta ha deliberato nuovi cantieri che interesseranno principalmente le strade collinari ma anche quelle più vicine al centro storico. Un altro progetto che si inserisce tra quelli già messi in campo per il prossimo anno.

Nuovo asfalto, dunque. Le vie interessate sono tutte già state asfaltate ma sono state «ritenute pericolose» e i lavori di manutenzioni «non più rinviabili». Verserebbero in una condizione tale da non garantire l’incolumità di chi vi transita. L’amministrazione avrebbe quindi trovato le risorse necessarie per mettere in campo questi nuovi progetti. Soldi dalle casse pubbliche, senza ulteriori finanziamenti.

Si parla nello specifico a Camaiore e frazioni collinari (via IV Novembre tra Contrada San Vincenzo e piazza XXIX Maggio, via della Canonica in località Pontemazzori), a Capezzano Pianore (via del Fiaschetto tra Via del Bucine e Via Provinciale), a Lido di Camaiore (parte di via Buonarroti , via delle Serre tra via Tintoretto e via delle Barbate e via Cimarosa).

Gli interventi fanno parte del progetto di recupero e valorizzazione del patrimonio strdale comunale esistente, il cui obiettivo primario è quello di realizzare una serie di interventi di manutenzione straordinaria, di recupero e di risanamento del patrimonio stradale comunale, al fine di rendere sicura la circolazione dei veicoli, la sosta ed il transito dei pedoni.

I lavori quindi prevederanno quindi la regimazione delle acque piovane, la predisposizione di nuova illuminazione pubblica, un nuovo asfalto, il rifacimento della segnaletica orizzontale (le strisce).

I costi sono inclusi nel capitolo della manutenzione stradale ordinaria salvo piccole somme che potranno riguardare la manutenzione della segnaletica.

Secondo quanto si legge nel fascicolo approvato dalla giunta, le intenzioni sarebbero quelle di La realizzazione delle suddette «migliorare la percorribilità sia veicolare che pedonale ed una sensibile riduzione dei costi di esercizio relativi alla successiva manutenzione».

Secondo il cronoprogrammai lavori non dovrebbero durare più di 60 giorni ma ancora non è stato decisa la data esatta della partenza.

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