Il Tirreno

Spetta a Rfi occuparsi della sicurezza dei binari perché è il gestore delle infrastrutture. Per questo la madre di Mattia Musumeci, Franca Carnicci, farà causa. Quel tratto di binari non doveva essere accessibile, quindi. A stabilirlo è l’Agenzia nazionale per la sicurezza ferroviaria (Ansf) che invita nel marzo scorso la società delle ferrovie ad assumere i provvedimenti. «I proprietari e i gestori delle infrastrutture ferroviarie rendano impraticabile l'attraversamento dei binari, sia singoli che in affiancamento, mediante barriere fisiche sia verticali che a terra (tipo pannelli antisconfinamento)», si legge sul sito dell'Era, l'Agenzia per la sicurezza lungo i binari d'Europa. Si raccomanda, inoltre, ad Ansf «di adoperarsi affinché il gestore dell’infrastruttura Rfi Spa, tenuto conto dell'elevato numero di pericolati incidenti e di investimenti di persone avvenuti nel periodo dal primo gennaio 2014 al 31 marzo 2015 sia nella stazione di Torre del Lago che nella tratta ferroviaria ricompresa tra la stazione medesima e Pisa, si attivi con specifici interventi, anche infrastrutturali, per impedire alle persone non autorizzate sia l'accesso alla tratta ferroviaria che collega Torre del Lago a Pisa, sia l'attraversamento dei binari in ambito della stazione di Torre del Lago».

Rfi ha dichiarato che sono stati programmati i seguenti lavori di intervento: realizzazione di una recinzione per una estesa di 550 metri; realizzazione nell'ambito delle opere di messa in sicurezza idraulica di uno scannafosso a nord del casello A1 di Pisa Nord. Ma gli amici di Mattia vogliono di più: un muro, come è stato costruito nel versante norde della stazione.