Il Tirreno

Versilia

Treni più lenti in Versilia per un mese

Gabriele Noli
La stazione di Viareggio
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La stazione di Viareggio

Dal 10 ottobre al 5 novembre lavori all’altezza di un ponte a Camaiore creeranno inevitabili disagi al traffico ferroviario lungo la linea Tirrenica

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VIAREGGIO. Mettiamola così: una volta tanto i viaggiatori potranno accogliere con sollievo una mancata coincidenza. Già, perché ai lavori di manutenzione ordinaria sulla galleria dei Ceracci in conseguenza dei quali dal 7 novembre al 4 dicembre verrà sospesa la circolazione dei treni sulla tratta Lucca-Viareggio, si aggiungono altri interventi, quelli «di messa in sicurezza e difesa del suolo della sezione idraulica del ponte ferroviario sul torrente Camaiore, tra Viareggio e Pietrasanta, sulla linea Pisa-La Spezia», si legge nella nota diramata dalle Ferrovie dello Stato (mentre ufficialmente ancora tutto tace sui lavori sulla Viareggio-Lucca). Cominceranno lunedì 10 ottobre e termineranno sabato 5 novembre. Durante questo periodo il transito dei convogli si svolgerà su unico binario (ecco perché in questo caso è prevista una limitazione e non una interruzione totale).

«Ciò comporterà per i treni a lunga percorrenza un aumento dei tempi di viaggio di dieci minuti e per i regionali di un quarto d'ora. Alcuni servizi saranno ridotti rispetto all'offerta ordinaria» spiegano dalle Fs. Da Viareggio infatti transitano Intercity e Frecce che collegano varie città del nord (Torino, Milano, Genova, Ventimiglia) con quelle del centro-sud (Roma, Napoli, Salerno), mentre i convogli regionali hanno come capolinea Pontremoli e La Spezia a nord, Pisa, Livorno e Firenze (via Empoli) a sud.

Ma in cosa consistono questi interventi, nel dettaglio? «Il nuovo ponte sarà costituito da due campate indipendenti realizzate in acciaio, alzato di circa un metro rispetto all’attuale infrastruttura. Per consentire il suo innalzamento si è dovuta aumentare la graduale pendenza della linea ferroviaria per circa 800 metri sia lato Viareggio sia lato Pietrasanta. Contemporaneamente si svolgeranno i lavori per incrementare le prestazioni della linea al traffico merci e renderla funzionale alla completa connessione del Porto di La Spezia con il Corridoio Europeo Scandinavia-Mediterraneo. Nello specifico i binari saranno distanziati in due tratti della lunghezza rispettivamente di 600 e 450 metri, per consentire il passaggio dei treni merci a sagoma più ampia».

L’investimento complessivo ammonta a 13,5 milioni di euro. Il nuovo orario dei treni è disponibile sul sito www.trenitalia.com.

Certo è che per i pendolari i prossimi saranno due mesi di passione. Di disagi e pazienza (per chi ne ha in abbondanza). Soltanto dal 5 dicembre le tratte ferroviarie a poca distanza dalla stazione di Viareggio non saranno più interessate da qualsivoglia intervento.

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