Il Tirreno

VIAREGGIO. Overmarine Group annuncia con soddisfazione la vendita della prima ammiraglia di 54 metri della nuova linea Fast Displacement, il Mangusta GranSport 54, che porta la firma di Alberto Mancini. Lo fa in giorno dell’avvio del salone di Genova al quale, nonostante la permanenza in Ucina e al contrario di quanto avvenuto in passato, ha deciso di non prendere parte, investendo le proprie risorse negli altri appuntamenti di rilievo per la nautica da diporto internazionale: Cannes e Monaco.

«A pochissimi giorni dalla presentazione ufficiale del Mangusta Oceano 42 ai saloni autunnali che sancisce di fatto l’ingresso del Gruppo nel segmento delle navi a lunga percorrenza, siamo oggi a festeggiare la vendita della nuova ammiraglia della flotta Mangusta, il 54 metri della nuova linea Mangusta GranSport» commenta Francesco Frediani, Commercial Director del Gruppo.

«Questo successo di vendita ci conferma che anche in un segmento per noi nuovo, grazie alla nostra tradizione trentennale di costruttori di imbarcazioni veloci e confortevoli ed alla reputazione che queste ci hanno fatto guadagnare, possiamo ambire ad un ruolo di primo piano».

Presentata ufficialmente un anno fa, durante il salone di Monaco, come concept design, Mangusta GranSport è la nuova linea di yacht fast displacement del Gruppo Overmarine. «Un nuovo concept - si legge in una nota dell’azeidna - che combina caratteristiche tecniche come velocità, un’estesa autonomia e consumi contenuti con un elevatissimo confort. Veri purosangue, eleganti e veloci, ma con un’anima rassicurante. Mangusta Gransport è anche bellezza pura, ottenuta attraverso un design dalle linee pulite, dinamiche, con numerosi dettagli mai però ridondanti. Design che interpreta alla perfezione lo stile di vita mediterraneo: lo stare all’aperto, il piacere di mangiare fuori, possibilmente vicino al mare, al riparo di un patio».

Il primo modello è il Mangusta GranSport 54, di cui è appena stata iniziata la costruzione nel cantiere di Pisa. «Profilo filante, potente motorizzazione, velocità di crociera sostenute e volumi di bordo ampi e funzionali - continua l’azienda - questo modello è in grado di percorrere facilmente lunghe distanze, in tempi brevi e comodamente. Ed è anche bello. Rispetto alla presentazione del concept, dopo gli studi di engineering e le prove in vasca, il progetto è stato modificato in lunghezza – ora è un 54 metri - ed ha un nuovo sistema propulsivo a 4 motori con stabilizzatori ». Sarà pronta nel 2018.