Il Tirreno

PONTESTRADA. L’inizio dei lavori è fissato per stamani o, al più tardi, entro la fine della settimana: sta di fatto che per l’apertura del contestato cantiere, chiamato a ridisegnare la viabilità di collegamento fra la via Provinciale Vallecchia e l’Aurelia, è questione di ore. «Il primo stralcio dei lavori prevede la realizzazione di una rotatoria sulla via Provinciale, il collegamento fra il quartiere dell’Accademia e la via Torraccia e ancora il completamento della rotatoria sempre sulla via Torraccia-via Aurelia. L'importo previsto è di poco superiore a 1 milione e 200 mila euro per un 'opera che, pena perdita del contributo, dovremo completare entro fine 2016. A seguire sono previsti altri due stralci di interventi», fa sapere l’assessore Simone Tartarini, da tempo nel mirino del Comitato di Pontestrada, con tanto di striscione di protesta che sventola da mesi nella frazione. «Il progetto iniziale, come sa il sindaco Massimo Mallegni e ancora i suoi predecessori a palazzo, prevedeva ben altro - dicono alcuni residenti - per intendersi il prioritario ampliamento della via Pisanica finalizzata a convogliare il traffico pesante da via Provinciale a via Unità d’Italia. Ampliamento per cui era stato appunto previsto un contributo ministeriale che oggi viene però dirottato su un’altra opera. Ma noi a questa stessa opera e a questo primo stralcio di progetto, che convoglierà migliaia di camion nella nostra Pontestrada, diciamo no: abbiamo già presentato una diffida legale - dicono dal Comitato - a firma dei residenti, ed attendiamo risposta, ma siamo pronti ad altre iniziative di carattere giuridico. Il Comune non ferma l’iter del via ai lavori? Vorrà dire che noi ci opporremo in ogni sede. Fra l'altro - proseguono dal Comitato cittadino - l’assessore Tartarini dice che il progetto è diviso in tre lotti: non è vero, i lotti sono due. Con una postilla: il Comitato non fa politica, non critica in base a chi amministra il palazzo: la nostra posizione è stata ribadita, senza fronzoli, in passato, anche alla giunta Lombardi. La richiesta è da sempre la stessa: il traffico di camion proveniente dalla via Provinciale va immesso direttamente su via Unità d'Italia grazie appunto al potenziamento della via Pisanica».