Il Tirreno

MASSAROSA. I gruppi di Forza Italia Massarosa e Massarosa civica presentano una mozione congiunta per mantenere gratuito il pedaggio della tratta autostradale a Massarosa, fino a quando non sarà realizzata la Variantina di Piano del Quercione, «considerando insostenibile ogni azione o soluzione che comporti aggravio di traffico e quindi anche inquinamento urbano nella zona di Piano del Quercione di fatto già oltre il limite della sostenibilità».

I due gruppi di opposizione chiedono che sindaco e giunta ottengano da Salt un accordo di programma con tanto cronoprogramma per i tempi di realizzazione. «Noi crediamo - scrivono - che sia possibile fare di più e meglio, ma soprattutto non vogliamo essere informati a cose fatte come se piovessero dall’alto».

Immediata la replica di Mungai. «Come più volte ribadito, fin dal novembre del 2009 (anno in cui doveva entrare in vigore il pagamento del pedaggio nella tratta Massarosa-Viareggio) l’amministrazione da me guidata e le forze politiche di maggioranza si sono adoperate con Salt affinché l'introduzione di tale pedaggio fosse prorogata nel tempo, almeno fino alla realizzazione della variante del Brentino e della rotonda nella zona industriale di Montramito verso Pioppogatto, come era negli accordi siglati nel 2004 dalla precedente amministrazione. Nel frattempo sono state avviate tutte le procedure possibili per trovare una soluzione all'annoso problema della viabilità nella zona nord del comune e nella frazione di Piano del Quercione in particolare. Lo studio per la realizzazione della cosiddetta Variantina di Piano del Quercione è tuttora in essere e l’amministrazione ha da tempo preso contatti e accordi per il progetto esecutivo e i finanziamenti con Salt, Ministero dei trasporti, Provincia e Regione».

Mungai ribadisce inoltre che sta preparando un’ordinanza di divieto del traffico pesante (camion e tir) nella frazione di Piano del Quercione per attenuare l'impatto ambientale e viario. «Dopo il completamento della variante del Brentino e della rotonda su via di Montramito, avvenuto nel marzo 2014, l'introduzione del pedaggio ha subito, grazie al nostro lavoro, un ulteriore slittamento. A novembre, poi, quando la Salt ha comunicato che il Ministero dei trasporti, di cui la società è concessionaria, obbligava l'introduzione del pedaggio nella tratta Massarosa-Viareggio, ormai non più prorogabile, il Comune di concerto con Salt ha ottenuto uno sconto del 50% per tutti i residenti a Massarosa. Credo - conclude il sindaco - che gli esponenti di FI e della Lista Massarosa Civica prima di aprire bocca avrebbero bisogno di farsi raccontare come stanno le cose dai noti rappresentanti delle loro forze politiche che prima di noi hanno trattato questa vicenda».