Il Tirreno

Il Tribunale si è riservato e solo quando scioglierà la riserva sapremo se sarà accolta la richiesta del pubblico ministero Salvatore Giannino di chiamare in aula, come testimone, il rappresentante delle Ferrovie Federali Austriache che a distanza di sei anni dal disastro e dell’avvio dell’inchiesta ha inviato una comunicazione all’Ansf - che l’ha girata alla Procura - completamente diversa da quanto acquisito agli atti all’epoca dei fatti.

La non conformità della punzonatura ai disegni della sale montate Obb - va ricordato - diede origine ad un provvedimento di Ansf contro il quale si opposero Rail Cargo Austria e Gatx. Ma l’Agenzia per la sicurezza ferroviaria ed il suo direttore Alberto Chiovelli ebbero ragione di fronte ai giudici del Tribunale amministrativo.

«Si tratta - ha detto il pm in aula - di un documento che ci è arrivato tra capo e collo nel corso del processo, da fonte che mai aveva interloquito prima. Da qui la necessità di citare il teste». (d.f.)