La protesta
Treni, investimenti sulla tratta per Firenze
VIAREGGIO. Buone notizie - sia pure a lungo termine - per i pendolari viareggini (e più in generale per i viaggiatori) che utilizzano il treno per recarsi a Firenze e nelle altre località dell’entrote...
VIAREGGIO. Buone notizie - sia pure a lungo termine - per i pendolari viareggini (e più in generale per i viaggiatori) che utilizzano il treno per recarsi a Firenze e nelle altre località dell’entroterra toscano toccate dalla linea Viareggio-Firenze (e dunque Montecatini Terme, Pistoia e Prato). Entro tre mesi, infatti, sarà avviata la progettazione preliminare per raddoppiare il tracciato ferroviario fra Montecatini e Lucca, con un investimento complessivo di 450 milioni di euro, di cui 235 mln finanziati da Regione Toscana. L'accordo è stato presentato ieri dall'amministratore delegato di Rfi Maurizio Gentile e dal presidente della Regione Toscana Enrico Rossi.
Sulla linea Pistoia-Lucca sono gi in corso interventi propedeutici al raddoppio del tratto Pistoia-Montecatini Terme, finanziati dalla Regione con 35 milioni, consistenti in opere per la velocizzazione della linea e l'eliminazione dei passaggi a livello. Alle risorse della Regione si aggiungono circa 8 milioni da parte di Rfi per un intervento, già concluso, di realizzazione di un 'apparato centrale computerizzato multistazione' nelle stazioni di Pistoia, Serravalle e Montecatini.
I lavori, una volta ultimati, dovrebbero finalmente accorciare i tempi biblici di percorrenza dei treni che collegano Viareggio e la Versilia a Firenze e all’entroterra. Anche se per rendere moderno ed efficente il servizio dovrà essere raddoppiata anche la tratta finale della linea fra Lucca e Viareggio.
Non lasciare decidere l'algoritmo:
scegli Il Tirreno per le tue notizie su Google
