Il Tirreno

VIAREGGIO. Come sta Viareggio? Bastano due passi tra i pontili della società pubblica che gestisce l’approdo della Madonnina per avere la risposta. I pontili non tengono più, il legno ha ceduto in più punti - come dimostrano le foto in questa pagine- le strutture sottostanti sono marce. In alcuni casi si è dovuto chiudere le tubazioni dell’acqua, tagliando così il servizio agli utenti chiamati a pagare le tariffe aumentate del 25% perché il Comune ha dichiarato il dissesto. Ed è della scorsa settimana l’altolà di Enel perché dal mese di ottobre la Viareggio porto, oggi in liquidazione, non pagava le bollette della fornitura elettrica.

Nei giorni scorsi, dopo l’incontro con il Tribunale il 9 febbraio a seguito della presentazione di un’istanza di fallimento da parte di un creditore, il liquidatore Arabella Ventura spiegava di «avere avuto l’autorizzazione ad intervenire sui pontili per i lavori necessari». In realtà sono mesi che la Viareggio porto ha ricevuto dalla Capitaneria l’ordinanza per ripristinare la sicurezza dell’approdo. Sicurezza che oggi manca: su alcuni pontili non c’è illuminazione e se qualcuno non ha la torcia rischia di finire in acqua visto lo stato malandato delle strutture.

È recente lo scontro che la stessa Ventura avrebbe avuto con un industriale titolare di posto barca in merito al rapporto tra richiesta di pagamento e servizi offerti. Ma oltre al malumore degli utenti c’è la rabbia dei dipendenti che non hanno certezze sul futuro che li attende e sono costretti a fronteggiare ogni giorno le emergenze che si creano e la mancanza di risposte ai titolari di posto barca, con le relative reazioni.

Superato Carnevale, il calendario informa che - come ogni anno - arriverà la primavera, tempo di regate e diportisti. La Viareggio porto e la città possono permettersi questo biglietto da visita? Per poco che si possa fare, è necessario che si intervenga.