Il Tirreno

I lavori di dragaggio in avamporto sono previsti fino al 31 marzo (ma potrebbero terminare prima) e la Capitaneria, con l’ordinanza numero 17, avvisa della presenza di «panne galleggianti anti torbidità» negli specchi acquei di volta in volta interessati alle operazioni». Le panne saranno «segnalate in orario diurno e notturno con boette luminose galleggianti a led giallo per segnalazioni in mare, ad attivazione automatica crepuscolare con visibilità fino a tre miglia, collocate a 15-20 metri». L’ordinanza contiene prescrizioni per le unità navali, ma anche per il trasferimento del materiale scavato a Piombino.