Il Tirreno

La forza di acqua, aria e vento. E’ lo slogan da cui parte Seatec 2015, la fiera della componenistica navale, in particolare quella per il diporto. Parte, come anno, da Carrara per dare un segnale ad un comparto che dal 2008 (inizio della crisi) ha perso più della metà del proprio fatturato (da 6 a 2,8 miliardi di euro) . Che pur essendo il primo produttore al mondo di megayacht (quelli sopra i 24 metri di lunghezza) non ha ancora saputo scropllarsi l’immagine di una realtà di parassiti dedicata ad evasori fiscali.

Chi compra una Ferrari è un collezionista, un appassionato di motori, un patito del made in Italy. Chi compra uno yacht «chissà come ha fatto i soldi». Per questo una fiera come Seatec è importante, non solo per fare il punto della situazione. Ma per dimostrare che è un settore fatto di idee e sudore, tradizione ed innovazione. Che il mondo è cambiato e anche l’Italia deve adeguarsi. Che lavorare nella nautica significa sempre offrire un servzio, il migliore possibile.

Ben venga quindi questi giorni di CarraraFiere dedicati all’innovazione e al design. Si farà il punto sul settore, sui primi segnali di ripresa. Si dovrebbe discutere anche della presenza – già prevista ma non definita – della Nautica italiana a Milano per i giorni caldi dell’Expo 2015.Tanta carne al fuoco in una fiera che avrà come ospiti oltre 100 comandanti di grandi navi.

Collegata a Seatec c’è infatti Yare che la fiera specializzata nel refitting, ovvero in tutto il servizio del dopo vendita, finora non valutato nella giusta dimensione. Lo scorso anno visitatori ed espositori erano in crescita. Vediamo cosa succederà quest’anno.