Il Tirreno

VIAREGGIO. Per Lamberto Pocai, fresco pensionato dopo una vita nel sindacato, è stata davvero la battaglia finale. Ma il sindacalista della Fiom-Cgil che fino a qualche giorno fa ha guidato da segretario generale provinciale sa che ora bisogna guardare avanti: «A maggio scade la cassaintegrazione per i lavoratori di Polo Nautico e si pone anche il problema dei dipendenti Fipa».

Nicola Riva, Fiom Versilia, sottolinea come nella decisione dei Comitato portuale «abbia prevalso il buon senso. Perché qual è - si chiede il sindacalista - la condizione dello sviluppo dell’area? L’orticello che ognuno coltiva per sé oppure un’area utile e attrezzata per costruire, con il mare per tutti?».

Tra i commenti sindacali, anche quello di Massimo Braccini, segretario generale della Fiom Toscana: «La crisi del settore e di molte imprese della compagine societaria di Polo Nautico stava rischiando di mettere in discussione un bene pubblico fondamentale della città di Viareggio. L'assenza di qualsiasi piano industriale di prospettiva da parte delle imprese che hanno chiesto il frazionamento non avrebbe garantito nessun tipo di interesse pubblico, occupazionale e di investimenti. Adesso va individuata la prospettiva del settore, quale idea vi è sul futuro industriale della darsena ed a seguito definire gli orientamenti strategici industriali. L'area di Polo Nautico ha bisogno di essere rilanciata, valorizzata e le concessioni debbono essere rilasciate a chi presenta concreti piani di sviluppo nell'interesse della collettività: bisogna che si creino posti di lavoro e non rendite di posizione».

Le concessioni - ricorda Braccini, e mai abbastanza lo si fa a Viareggio - «sono un bene pubblico e come tale debbono rientrare in un piano di sviluppo che non lascia spazi a nessun tipo di interesse privato o particolare». (d.f.)