Il Tirreno

VIAREGGIO. Ben 220 milioni di euro destinati dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti al miglioramento e al potenziamento della tratta ferroviaria compresa tra Viareggio, Lucca, Pistoia e Firenze. Lo ha annunciato ieri il vice ministro Riccardo Nencini.

Il costo totale dell’opera ammonta a 430 milioni di euro, dei quali 220 saranno appunto investiti dal Mit: i finanziamenti sono già previsti nel Decreto Unico del Consiglio dei ministri. I rimanenti 210 milioni saranno coperti in parte dalla Regione, e contestualmente il ministero dei Trasporti sta valutando in queste ore di reperire parte del finanziamento dai fondi previsti nel contratto di programma della Rete ferroviaria italiana.

«Obiettivo raggiunto – ha commentato Nencini – C’è stata una forte sinergia tra Regione, Palazzo Chigi e ministero delle Infrastrutture. Abbiamo dato - ha aggiunto - una accelerazione importante per sciogliere alcuni nodi infrastrutturali rilevanti della Toscana. La tratta Viareggio-Lucca-Pistoia-Firenze è indispensabile per agevolare il collegamento del capoluogo con la Toscana centrale e con città importanti come Lucca e Pistoia. Un grazie particolare - ha concluso Nencini - va alla parlamentare Raffaella Mariani, che ha seguito con determinazione questo progetto».

Intanto continua l’impegno per il raddoppio e la velocizzazione della linea ferroviaria Viareggio-Firenze dei sindaci di Lucca e Pistoia, Alessandro Tambellini e Samuele Bertinelli, capofila di una mobilitazione che ha già raccolto l’adesione di 39 comuni. Ieri i sindaci hanno chiesto al ministro Lupi di «accogliere le richieste già presentate dalla Regione affinché siano reperite, nei tempi più celeri, le risorse necessarie a consentire il raddoppio del binario nel tratto Pistoia - Lucca - Viareggio».