Sicurezza
Nell’aula bollente senza acqua
Udienze difficili anche per le condizioni organizzative del Polo fieristico di Lucca
VIAREGGIO. Il ring è di quelli da pesi massimi, Ed il presidente del Collegio, Gerardo Boragine, ha il suo da fare ad essere arbitro della contesa in aula, ancor prima che giudice. Un’immagine per tutte, così da rendere l’idea di cosa accade nell’aula del Polo fieristico di Lucca: è ancora difficile far capire agli avvocati che - ai fini del verbale dell’udienza - debbono indicare il numero della foto che proiettano sullo schermo. Aula-forno, nonostante l’aria condizionata che però si disperde, e distributore automatico che alla pausa pranzo era già privo di bottigliette d’acqua non rendono certo la vita facile soprattutto ai membri del Collegio che non possono certo alzarsi se non appunto nella pausa.
Il presidente Boragine ha anche dovuto sollecitare espressamente il Comune di Lucca affinché curasse il funzionamento degli apparati tecnici, microfoni prima di tutto. Insomma, non è in queste condizioni che si dovrebbe svolgere uno dei processi più importanti d’Italia in questo momento, per la tragedia sulla quale il Tribunale di Lucca è chiamato ad esprimersi.
Si torna in aula il prossimo mercoledì, quando l’ispettore superiore della Polfer Angelo Laurino terminerà la propria testimonianza sul lavoro svolto nei tre anni di indagini, sentito ancora dagli avvocato difensori degli imputati e poi, per chiudere, ancora dai sostituti Procuratore Giuseppe Amodeo e Salvatore Giannino, rappresentanti di un pezzo di giustizia alla quale non è stato scontato un solo minuto di lavoro dopo essere stati travolti da un treno che brucia dentro le case di gente ignara, distruggendo un pezzo di città e portando alla luce intrecci internazionali sui quali fare luce affinché mai più si ripeta un evento simile. Nell’Italia abituata alle mille tragedie annunciate nessuno si è posto il problema - in cinque anni - se una Procura, con il suo carico di lavoro ordinario già pesante, avesse bisogno di un qualche sostegno particolare per fare luce nella complessità tecnica e giuridica del “pianeta” Ferrovie. (d.f.)
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