Il Tirreno

LIDO. «Il contratto di appalto non è ancora disponibile, in quanto sono ancora in corso, da parte di Estav NordOvest, i controlli amministrativi ex articolo 38 del Decreto legislativo 163/06». Paolo Torrico, direttore amministrativo dell’Asl Versilia, risponde così al “Tirreno” in merito all’avvio del progetto di sorveglianza del parcheggio dell’ospedale. Tempi più lunghi del previsto, pare di capire, nonostante che la stessa Asl con nota del 21 gennaio scorso, a firma del direttore generale Brunero Baldacchini, abbia richiesto «l’esecuzione anticipata del contratto, considerata l’oggettiva urgenza di dare avvio alle azioni concordate in sede di Comitato provinciale per l’ordine e la sicurezza pubblica».

Ad aggiudicarsi il servizio, mediante procedura negoziale gestita dall’Estav (ente dal quale passano gare e acquisti per tutte le Asl dell’Area vasta NordOvest), è stata la società “Gpe Servizi integrati Srl” di Brignano Gera D’Adda (Bergamo) con un’offerta di 10mila euro per i 9 mesi di sperimentazione previsti.

L’azienda (che opererà in collaborazione con l’Istituto di vigilanza “Gsi Security Group) ha presentato - in sede di proposta per aggiudicarsi il servizio - un progetto di riorganizzazione del parcheggio. Riducendo ulteriormente le tariffe proposte - come spiega lo stesso Torrico - «in sede di rinegoziazione».

Tra le novità che cambieranno il volto di un’area vissuta come un vero e proprio percorso di guerra per più di un fattore, anche il nuovo percorso pedonale: «Tale viabilità - si legge nella relazione presentata dalla “Gpe” - collegherà gli stalli in linea sul lato monte e a pettine lato mare, destinati completamente alla sosta di categorie svantaggiate e ai mezzi dei servizi socio assistenziali, con l’ingresso principale e viale pedonale antistante la struttura. La viabilità si svilupperà lungo due tratti, uno ad Est ed uno ad Ovest dell’ingresso principale ed entrambi congiungeranno gli stalli sul lato mare con la viabilità pedonale esistente di fronte alla struttura sanitaria». La nuova viabilità sarà realizzata senza barriere architettoniche.

L’area del parcheggio destinata ai 212 posti a pagamento sarà delimitata da «barriere di facile rimozione costituite da elementi prefabbricati del tipo paracarro». Per rendere più fruibile la mobilità all’interno dell’area a pagamento rispetto ad oggi «sono previste piccole modifiche alla posizione degli stalli oltre che l’introduzione di una nuova segnaletica orizzontale e verticale».

Almeno tre per turni gli operatori assicurati dalla Gpe che garantisce ai propri clienti anche personale definito “jolly” per la sostituzione di ferie e malattie, come viene ampiamente spiegato nella documentazione con la quale la società lombarda di è proposta all’Estav e all’Asl Versilia.

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