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Bus a rischio, il sindaco vuole incontrare l’azienda

Bus a rischio, il sindaco vuole incontrare l’azienda

VIAREGGIO. La società Ctt Nord Srl ha attivato un articolato processo di riorganizzazione «che sembra prevedere il taglio di corse nel Comune di Viareggio e la mobilità di parte del personale». Di...

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VIAREGGIO. La società Ctt Nord Srl ha attivato un articolato processo di riorganizzazione «che sembra prevedere il taglio di corse nel Comune di Viareggio e la mobilità di parte del personale». Di fronte a questo quadro il sindaco Leonardo Betti si definisce «molto perplesso», in quanto, spiega, se è vero che il Comune è debitore della somma di 4 milioni di euro, riteniamo che questo sia solo un problema finanziario e non economico. Per quanto concerne il debito che ho ereditato dalla precedente amministrazione, dopo le dovute verifiche di legge provvederemo ad un piano di rientro. Ma in considerazione di quanto sopra siamo, invece, molto preoccupati della situazione economica - perdita di 10 milioni di euro -, e per tale motivo chiederò a breve un incontro con la direzione». Le domande che Betti vuole porre sono così elencate: «Sulla base di quali documenti aziendali è stato deciso l'accorpamento della azienda di trasporto pubblico locale nella Ctt Nord Srl? È stato redatto un piano industriale, economico e finanziario di tale nuova società? Da chi è stato asseverato tale piano? Sono stati verificati i contratti collettivi nazionali di lavoro ed integrativi delle singole aziende che sono confluite nella Ctt? Mi dicono che i costi del personale delle singole aziende presentano enormi differenze. Ed ancora: si è tenuto conto nel piano industriale e nella ripartizione delle perdite del costo del personale di ogni singole azienda e cosa altrettanto importante del corrispettivo a chilometro riconosciuto sulle singole linee dalla Regione Toscana? ».

Ma perché - insiste il sindaco - «è stato deciso di costituire il Ctt Nord quale soggetto necessario per partecipare alla gara Regionale, se poi la gara non è ancora stata fatta? Non è forse stata costituita tale nuova realtà per scaricare sulla stessa le maggiori perdite delle aziende di Livorno, Pisa e Lazzi, con quindi un aggravio economico dei Comuni che partecipavano alla Clap, il tutto deciso in un momento in cui il Comune di Lucca era sotto elezioni ed il Comune di Viareggio commissariato?».

Betto sottolinea con forza di ritenere «il trasporto pubblico locale un servizio fondamentale ed irrinunciabile: lavorerò sempre affinché nessuna corsa venga soppressa a Viareggio e non sarò mai favorevole a tagli di personale. In tale ottica, chiederò quanto prima una relazione scritta sui punti di cui sopra alla direzione della Ctt Nord affinché possa essere convocato un consiglio comunale su tale argomento».

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