Il Tirreno

L’istanza presentata da Azimut per i lavori nell’area della concessione Lusben potrebbe essere una delle ultime pratiche a passare dalle scrivanie del Comune di Viareggio. Con la prossima piena funzionalità della Port Autority regionale sarà il nuovo ente a occuparsi di questo tipo di interventi e più in generale delle concessioni demaniali marittime, non ultima quella della Polo Nautico per la quale è in discussione l’ipotesi di frazionamento.

Un tema, quest’ultimo, già affrontato dal sindacato Fiom, con Lamberto Pocai, in un confronto con il segretario della Port Autority regionale, Fabrizio Morelli. Un confronto servito anche a chiarire i tempi entro i quali l’Autorità portuale potrà divenire operativa. «Il segretario - spiega Pocai - ha lasciato intendere che entro giugno l’Autorità portuale avrà pieni poteri e quindi potrà affrontare anche la questione del frazionamento delle concessioni della Polo Nautico».

Quello che resta da definire ancora è la composizione definitiva del Comitato portuale che, oltre ai rappresentanti delle istituzioni locali andrà a coinvolgere mondo delle imprese e dei sindacati. Si tratta comunque del tratto finale del percorso di costituzione dell’Autorità portuale che andrà quindi a sostituirsi all’amministrazione comunale in materia, anzitutto, di previsioni urbanistiche relative al porto e alle attività che si svolgono sul demanio marittimo portuale.