Il Tirreno

PIETRASANTA. Le auto? Fuori dal centro storico. Nessun ripensamento o passo indietro: l’amministrazione Lombardi mette al bando i mezzi motorizzati all’interno delle mura cittadine.

E così, dopo aver chiuso 2 anni fa - con esiti contraddittori - via del Marzocco, dal prossimo primo giugno diventeranno pedonali le piazze Carducci e Crispi. Con buona pace di quei commercianti di zona che, da tempo, si oppongono al provvedimento. Ordinanza che non si limiterà al periodo estivo, visto che avrà carattere definitivo. Con una novità significativa di supporto: l’installazione di varchi elettronici - o strumentazione simile - chiamati a sanzionare gli accessi non autorizzati, che sono a centinaia ogni giorno. In arrivo, quindi, multe di vario importo a tutto vantaggio delle impoverite casse comunali.

«Controlleremo maggiormente gli accessi, garantendo anche il mantenimento dei posti macchina a disco orario vicini alle attività commerciali delle piazze. Vogliamo dunque riaffermare che la chiusura di piazza Crispi e di piazza Carducci non penalizzerà da nessun punto di vista le attività presenti in zona e che stiamo progettando i necessari interventi sui parcheggi di servizio. A breve presenteremo anche le soluzioni tecniche per far sì che il transito dei mezzi nel centro storico sia monitorato in modo continuativo», spiegano gli assessori Luca Mori e Rossano Forassiepi che aggiungono. «Le problematiche della viabilità e del traffico sono tra le più importanti e certamente tra le più sentite da parte dei cittadini. Le richieste di regolamentare il transito dei mezzi pesanti, di limitare le velocità specialmente in prossimità dei centri urbani e di garantire tranquillità ai residenti provengono da quasi tutto il territorio, e l’amministrazione comunale deve tenere conto di queste esigenze, ma anche garantire a tutti, ed in particolare alle imprese, lo svolgimento delle attività produttive e l’accesso ai servizi principali. Alcune volte queste esigenze sono in contrasto tra di loro, e le soluzioni definitive possono venire solo dalla realizzazione di interventi strutturali importanti, come ad esempio il completamento del collegamento tra via Provinciale di Vallecchia e la via di Scorrimento, che consentirà di liberare definitivamente dal traffico pesante di attraversamento il viale Apua, Pontestrada e la parte a nord di Pietrasanta». spiegano gli assessori.

«Il disegno generale di questa viabilità - proseguono Mori e Forassiepi - è stato individuato con il regolamento urbanistico e sarà a breve possibile riprendere i lavori per il suo completamento, anche in base al progetto presentato da Salt per il potenziamento del tratto da via Olmi alla via di Scorrimento. L’amministrazione, oltre all’intervento per la realizzazione del tratto da via Torraccia alla via Provinciale, già in parte finanziato, sta cercando di reperire ulteriori finanziamenti a livello regionale per intervenire nel tratto centrale, con l'ampliamento ed il nuovo tracciato della via Pisanica».

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